1、柴油發(fā)動機高溫的原因：冷卻水流量的影響：冷卻水不足。節(jié)溫器發(fā)卡，失靈。水泵損壞或傳送皮帶打滑造成水泵工作不良。散熱能力對水溫的影響：散熱器，氣缸，氣缸蓋水套內沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能。

2、一般是因為冷卻液缺少或者選用不當、散熱面積不足、節(jié)溫器失效、散熱風扇故障、循環(huán)水泵故障等造成。此時應保持發(fā)動機怠速運轉，嚴禁熄火，并用冷水澆到散熱器表面加速降溫。

3、冷卻風扇不轉了，冷卻風扇出現(xiàn)故障。冷卻介質出現(xiàn)問題，冷凝劑用完了，從而導致汽車水箱溫度過高。節(jié)溫器損壞，出現(xiàn)這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修?；蛘呤撬涑霈F(xiàn)故障，更換一下水箱的水或者更換水箱。

4、引起發(fā)動機水溫過高乃至“開鍋”的原因很多，諸如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞（節(jié)溫器、冷卻風扇）、散熱器散熱不好、冷卻液不足等。

5、柴油發(fā)動水溫高有哪些原因 柴油發(fā)動機水溫高的原因如下：冷卻液缺少或者選用不當。不能夠及時帶走發(fā)動機機件產(chǎn)生的熱量，進而造成水溫過高；散熱面積不足。