汽油發(fā)動機的壓縮比一般為0：1-12：1，最大可以達到15：1 ，壓縮比大動力就大，但壓縮比越大所用燃油的標號就越大。

汽油機的壓縮比為1：10而柴油機的壓縮比為1：23。以下是關于壓縮比的相關介紹：簡介：壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時氣缸氣體被壓縮的程度用ε來表示。

汽油的壓縮比一般為0：1-12：1，最大可以達到15：1。壓縮比越大，功率越大，但使用的燃料越多。衡量燃料是否容易爆震的特性叫做抗爆。汽油的抗爆性用辛烷值表示。汽油辛烷值越高，抗爆性越好。

汽油的壓縮比一般是8比12。發(fā)動機壓縮比是指發(fā)動機混合氣體的壓縮程度，是壓縮前的總氣缸容積與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比。

現(xiàn)代柴油機的壓縮比一般在12～22之間，但超高增壓柴油機的壓縮比可低至8。幾年以前，汽油發(fā)動機的壓縮為6～10，但如今普遍都在9~12之間。