區(qū)別在于是否安裝了三元催化器。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒有三元催化器則說明雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)為國四標(biāo)準(zhǔn)，而安裝了三元催化器的發(fā)動(dòng)機(jī)為國五標(biāo)準(zhǔn)，所以雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)國四與國五的主要區(qū)別在于是否安裝了三元催化器。

馬達(dá)不同，價(jià)格不同。馬達(dá)方面。東風(fēng)天龍雷諾420的馬達(dá)馬力為420，驅(qū)動(dòng)形式6X2，而東風(fēng)天龍雷諾450的馬達(dá)馬力為450，驅(qū)動(dòng)形式6X4。相比之下，二者的馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)形式都是不相同的。價(jià)格方面。

倆種。東風(fēng)天龍雷諾420增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。根據(jù)查詢東風(fēng)天龍雷諾增壓器官網(wǎng)顯示，該增壓器有倆種型號分別是啟航版420和老式雷諾420增壓器。機(jī)械增壓器是一種用于內(nèi)燃機(jī)的強(qiáng)制進(jìn)氣裝置。

換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。如果低于2000轉(zhuǎn)時(shí)換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。