摩托車的怠速是怎么調(diào)節(jié)的?
調(diào)節(jié)怠速的方法:正反方向旋轉(zhuǎn)混合比螺釘(在這里我們也不拘泥于擰到低再反轉(zhuǎn)25圈了),直至發(fā)動機轉(zhuǎn)速最高的時候停止旋轉(zhuǎn),如果還不放心可多旋轉(zhuǎn)幾次,直至滿意為止。
調(diào)整節(jié)氣門螺絲,調(diào)整到不擰轉(zhuǎn)把,也能使發(fā)動機保持運轉(zhuǎn)且不熄火。調(diào)整空氣螺絲釘,可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高,調(diào)整節(jié)氣門螺絲,可以使發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低,100排量的車調(diào)到1500轉(zhuǎn)左右,125排量的車調(diào)到1400轉(zhuǎn)左右即可。
摩托車怠速的調(diào)節(jié)方法為:用螺絲刀轉(zhuǎn)動怠速螺絲。如果怠速太低,請使用十字螺絲刀順時針轉(zhuǎn)動怠速螺絲。如果線圈是垂直的并且螺絲在底部,如果你從上面看,你需要逆時針轉(zhuǎn)動螺絲。