四沖程的汽油發(fā)動機(jī)工作原理是什么?
1、四沖程汽油發(fā)動機(jī)的工作原理是比較簡單的,這種發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時有四個沖程,這四個沖程分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。發(fā)動機(jī)在吸氣沖程時進(jìn)氣門會打開,此時活塞會向下運(yùn)行吸入空氣或可燃混合氣。
2、四沖程汽油機(jī)的工作原理:吸氣沖程:活塞下降,吸進(jìn)混合氣;壓縮沖程:活塞上升,壓縮混合氣;做功沖程:點(diǎn)火燃燒燃料,活塞下壓做功;排氣沖程:活塞上升,排除廢氣。
3、將空氣與汽油以一定的比例混合成良好的混合氣,在進(jìn)氣行程被吸入汽缸,混合氣經(jīng)壓縮點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動活塞作往復(fù)直線運(yùn)動,通過連桿、曲軸飛輪機(jī)構(gòu)對外輸出機(jī)械能。
4、汽油機(jī)是將汽油和空氣混合成可燃混合氣,然后進(jìn)入氣缸用電火花點(diǎn)燃。四行程汽油機(jī)的每個工作循環(huán)均經(jīng)過如下四個行程,見圖1—3。
5、四沖程汽油機(jī)的工作過程由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個行程組成。進(jìn)氣行程活塞由曲軸帶動從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動此時進(jìn)氣門開啟排氣門關(guān)閉。壓縮沖程又名第二沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的沖程。
6、四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程完成一個工作循環(huán)。在曲軸的驅(qū)動下,活塞從上止點(diǎn)運(yùn)動到下止點(diǎn)。此時,進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,曲軸旋轉(zhuǎn)180°。