四沖程汽油機(jī)的工作原理進(jìn)氣行程在此行程中，活塞由上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。

四沖程柴油機(jī)的工作原理是：柴油機(jī)的工作是由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣這四個(gè)過(guò)程來(lái)完成的，這四個(gè)過(guò)程構(gòu)成了一個(gè)工作循環(huán)。活塞走四個(gè)過(guò)程才能完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為四沖程柴油機(jī)。

四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理比較簡(jiǎn)單這種發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程這四個(gè)沖程分別是吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程。發(fā)動(dòng)機(jī)在吸氣沖程時(shí)進(jìn)氣門會(huì)打開此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)行吸入空氣或可燃混合氣。

四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單。這種發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)工作沖程，即進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣沖程中，進(jìn)氣門會(huì)打開，此時(shí)活塞會(huì)向下運(yùn)行，吸入空氣或可燃混合氣。

進(jìn)氣沖程 在曲軸的驅(qū)動(dòng)下，活塞從上止點(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)。此時(shí)，排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開?；钊谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中，氣缸的容積逐漸增大，氣缸內(nèi)形成一定程度的真空。

汽車四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)工作循環(huán)，分別為進(jìn)氣行程壓縮行程，做功行程和排氣行程。首先在進(jìn)氣行程的時(shí)候，活塞在曲軸帶動(dòng)下，由上往下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)排氣門關(guān)閉，進(jìn)氣門打開空氣被吸入氣缸。