在給出答案之前，我們先普及一下：大眾邁騰燒機油不是質量問題，嚴格來說叫機油消耗量大，而豐田機油乳化在極個別低溫地區(qū)偶有發(fā)生，但總體表現(xiàn)沒問題。兩款車市場定位略有差異，邁騰商務氣息依然濃厚，凱美瑞則更加年輕化，個人更推薦邁騰。

邁騰改款之后外形變化不大，整體還是穩(wěn)重踏實的感覺，適合更多公務場合使用，其外形尺寸不如凱美瑞，但大眾空間拿捏到位，2871mm軸距拓展出及其奢侈的內部空間，凱美瑞就有些遜色。底盤調較方面，凱美瑞出自tnga平臺有所升華，但從路感和扎實反饋來說邁騰稍微勝出一點，凱美瑞屬于宜商宜家的選擇，市場受眾度略高。

邁騰提供多種動力系統(tǒng)，而2.0T高低功率都有著更加強悍的爆發(fā)力，配合7速雙離合變速箱的行駛質感不遜色于凱美瑞2.0/2.5+8AT，后者中后段感覺更加順暢，整體線性為主。雖然之前大眾雙離合被消費者詬病，但隨著時間的推移，雙離合的問題已經得到了很好的改善，包括機油消耗量大的問題也在緩解。

在配置方面，邁騰得益于終端三萬左右的優(yōu)惠，性價比頗高，比如380入門版主要提供：車道偏離預警、車道保持輔助、車側盲區(qū)預警、自動泊車、電動感應后備箱、10.3英寸全液晶派鄭儀表盤、9.2英寸觸控式液晶屏、后排獨立空調等；在其他車型對比中，邁騰還是有一定優(yōu)勢的，畢竟終端實際成交價更劃算了，配置誠意也就凸顯出來了。

綜上所述，邁騰與凱美瑞對比優(yōu)勢提現(xiàn)在更加豐富的動力系統(tǒng)、更加寬適的乘坐空間、優(yōu)惠后同價位更加全面的配置，對于家用來說當然選擇性價比頗高的邁騰了。

20款邁騰和凱美瑞怎么選糾結

邁騰和凱美瑞在選擇上其實還是看用途，不管是哪一年的，它倆在用車方向上本身就不同；

邁騰

雖說大眾一貫式的套娃臉讓大家司空見慣了，但20款的邁騰是真的好看，沉穩(wěn)、大氣；內飾設計差那么點意思，沒有帕薩特大氣；指導價18.69-30.99萬元，終端優(yōu)惠4萬元左右；

搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱和2.0T（高低功）渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合三套動力總成，綜合油耗分別為5.8L、6.3L、6.8L，這個油耗挺虛的，至少在6.2L、6.8L、7.4L左右；

凱美瑞

凱美瑞和邁騰恰恰相反，凱美瑞是越變越丑了，為了迎合年輕人胃口，嘴是越咧越大，線條復雜，沒有老款穩(wěn)重氣息了，內飾上凱美瑞乍一看很多人也是接受不了，不過好的一點是屬于耐看型，看久了越看越順眼；

凱美瑞指導價缺羨知17.98-27.98萬元，終端優(yōu)惠5000元左右；搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT無級變速箱和2.5L自然吸氣發(fā)動機+8AT變速箱和2.5L自然吸氣發(fā)動機+電機+E-CVT無級變速箱三套動力總成；綜合油耗分別為5.9L、6.8L、4.1L；

邁騰/凱美瑞

邁騰1.4T車型我個人覺得沒必要入手，這么大的車1.4T動力太弱了，伏消怎么也得上個2.0T低功的；

凱美瑞三款動力都可以選擇，口袋足直接上雙擎；

怎么選

邁騰的定位是商務用車，凱美瑞就是一個家用車，所以你商務用車多的話還是邁騰爽一些，買來家用的話那凱美瑞香一些；

邁騰注重的是質感及駕駛感受，凱美瑞注重的是省心及經濟燃油性，跑高速邁騰會更舒服，城市跑凱美瑞更從容；

回答題主問題

邁騰燒機油問題這玩意你說不準，沒有人敢保證它不燒機油，也沒有人敢保證它就燒機油，燒機油現(xiàn)象不是某一品牌的案列，所有車企都存在燒機油現(xiàn)象，只不過大眾多一點罷了；我的建議就是選邁騰的話，按時保養(yǎng)；

凱美瑞機油乳化現(xiàn)象我說它真的是個例，很多人可能覺得我舔狗了，真的就是個例；凱美瑞機油乳化主要出現(xiàn)在雙擎上，而且都發(fā)生在冬天的北方，說白了就是燃燒不充分及發(fā)動機工作時間短造成的，這個真的不要過于擔心；

總結

邁騰和凱美瑞之間看題主用途，我個人比較偏凱美瑞，畢竟省心一些、保值一些；

我會選邁騰

邁騰不燒機油，燒機油是一代888，現(xiàn)在都三代了，整體性能均衡選邁騰，最好選濕式雙離合，一點毛病沒有！

凱美瑞選2.5的，也可以，不要選2.0，cvt這種變速器做到了b車上，有點不厚道

綜合表現(xiàn)還是凱美瑞好些，比如樣子、質量、舒適、安全都更好些，適合城市家用。邁騰比較適合愛開快車的人，加速、操控更好些，比較適合郊區(qū)。凱美瑞混動在特殊情況下可能出現(xiàn)機油蓋乳化，我們買2.5的就行更實用。邁騰機油消耗量大的問題在新款車上有改善，但故障概率不如凱美瑞好。