實(shí)話實(shí)說，現(xiàn)在每天下班以后跑滴滴確實(shí)能賺錢，但是真的真的賺的太少了，加上車輛的磨損，油耗（油費(fèi)現(xiàn)在真的太貴了，指握8快多一升，開不起?。?，4-5個(gè)小時(shí)也就賺兩盒煙錢，別問為什么，問就是我自己跑過，核算過成本以后才給你說的，下面給你計(jì)算一下自己決定吧。

我之前是跑過滴滴的下班跟你一樣，晚上畝逗唯7點(diǎn)開始跑滴滴，七點(diǎn)跑到11點(diǎn)多，我接的一般都是短途，長(zhǎng)途的其實(shí)更虧如果半路沒有其他單子，一晚上平均下來吧只能跑100多一點(diǎn)點(diǎn)，路程大概80公里，現(xiàn)在我的車每公里折算下來算7毛錢吧，油費(fèi)就要56塊錢，也就是說我也就是賺了50多點(diǎn)，50多點(diǎn)4小時(shí)時(shí)間，還沒扣除車輛的耗損，干這個(gè)我真的只能說呵呵了。平常強(qiáng)烈不建議跑滴滴，真的賺的太少了，雨雪天可以，因?yàn)樽嚨娜硕啵瑔巫佣?，順風(fēng)的單子多了你跑的就劃算。

其實(shí)私家車不是說只有跑滴滴一條路啊，還有其他的活可以干，沒必要非得這么一棵樹上吊死不是。下面迅培給你推薦一個(gè)更好的活，比滴滴賺得多我個(gè)人反正是這樣的。

跑閃送，快跑者這樣的跑腿平臺(tái)。

跟送外賣一個(gè)樣的，就是跑腿，接到客戶的訂單運(yùn)送物品到指定的小區(qū)就可以了，目前我們天津市這個(gè)跑的還是可以的，因?yàn)橐咔樵?，各種配送瓜果蔬菜、電腦、文件的單子很多，而且現(xiàn)在運(yùn)送一般只是到小區(qū)外邊放下，客戶自己提走，根本不用擔(dān)心什么投訴問題，哪怕是超時(shí)了，客戶一般都能忍，畢竟疫情期間能給你送到就算是不錯(cuò)了，跑腿平臺(tái)的單子單價(jià)還是很不錯(cuò)的，一小時(shí)跑下來怎么也比滴滴強(qiáng)得多，我上周六一天跑了400多，而且還有客戶送我?guī)讉€(gè)水果（配送的一堆瓜果蔬菜），你跑滴滴一天絕對(duì)賺不到這么多?。?！

而且沒必要非要靠汽車賺外快啊，你有個(gè)電動(dòng)車也行，送外賣也是很好的選擇不是么，我自己也跑過美團(tuán)外賣，4-5小時(shí)時(shí)間也是，大概一晚上收入100出頭，跟開車不能比，騎電動(dòng)車送外賣就是賺個(gè)辛苦錢，風(fēng)吹日曬的，肯定沒有坐在車?yán)锩媸娣?，這點(diǎn)你得知道，不過既然選擇了賺外快，那就別怕吃這點(diǎn)苦。

總結(jié)：強(qiáng)烈不建議跑滴滴，平臺(tái)抽成太多，單子現(xiàn)在又少，還不如去找個(gè)服務(wù)員的活賺得多，個(gè)人建議，不喜勿噴。