八代雅閣2.4好。

美國(guó)也有2.4排量，而且是主打車(chē)型，但沒(méi)有2.0的版本。也就是說(shuō)這款車(chē)設(shè)計(jì)之漏隱辯初應(yīng)該是與2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配最好的，可以說(shuō)是原配。各方面的性能指標(biāo)2.4的肯定是最優(yōu)的。如果預(yù)算夠一定要買(mǎi)2.4的雅閣，原汁原味。不用太擔(dān)心積碳問(wèn)題，正常保養(yǎng)就行。

美國(guó)有的至少說(shuō)明這款車(chē)是車(chē)企比較重視的主打車(chē)型，很多該品牌最新的技術(shù)使用；美國(guó)更新?lián)Q代很快，老百姓又懂車(chē)，法律又健全，能在美國(guó)賣(mài)絕對(duì)不會(huì)太差；三是安全性有參考價(jià)值，美國(guó)的碰撞測(cè)試比較嚴(yán)格，就算國(guó)產(chǎn)返缺簡(jiǎn)配核心的安全構(gòu)架與美國(guó)不會(huì)差太多的。

國(guó)產(chǎn)后為了拉低售價(jià)整了個(gè)2.0的排量，但8代2.0有幾個(gè)大缺點(diǎn)就是因?yàn)橛昧?.0的發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致的：怠速抖動(dòng)、電瓶容量小、滿(mǎn)載2.0動(dòng)力弱、2.0的全系沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)2.4標(biāo)配。

八代雅閣

第八代雅閣是本田技術(shù)的集大成者的完美體現(xiàn)，是雅閣31年品牌歷史的巔峰之作。除了在技術(shù)全面領(lǐng)先對(duì)手，無(wú)論從外形和空間的尺寸大小，還是內(nèi)飾和配置的豪華程度等諸多方面都超越了同級(jí)在造型方面，第八代雅攜余閣遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念。