柴油機(jī)壓縮比普遍是多少?
柴油機(jī)壓雀孝縮比一般為12~22。\x0d\x0a要說明一臺發(fā)動機(jī)的技術(shù)參數(shù),可以概略地用功率與扭矩的大小來標(biāo)示出來,然而影響功率、扭矩輸出的因素卻很多,其中一個重要因素就是發(fā)動機(jī)的壓縮比。\x0d\x0a氣缸最小工作容積,即活塞處廳歲瞎于上止點時活塞上方的總?cè)莘e,稱燃燒室容積,用Vc表示;而活塞在下止點時活塞上方的全部容枳,即氣缸最大容積,稱氣缸總?cè)莘e,用Va表示。\x0d\x0a即ε=Va/Vc\x0d\x0a壓縮比表示活塞由下止點運動到上止點時,氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度扮空。壓縮比是發(fā)動機(jī)的重要參數(shù)之一。現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比,汽油機(jī)由于受到爆震的限制,壓縮比一般為8~11。柴油機(jī)沒有爆震的限制,壓縮比一般為12~22。