汽車 的機(jī)油選擇一直是很多車友所糾結(jié)的，什么事好機(jī)油？面對眾多的機(jī)油品牌、機(jī)油型號、機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，到底如何選才對？下面和大家詳細(xì)的說一說。

優(yōu)先選擇保養(yǎng)手冊規(guī)定的粘度合適的機(jī)油：

很多車主買車以后，從來沒有認(rèn)真的看保養(yǎng)手冊，反正有4s，我何必看那個(gè)東西？這部分車主往往就是4s“眼中的優(yōu)質(zhì)客戶”，實(shí)際上，無論是4s還是修理廠，車主懂得一些 汽車明空 的基本的知識才能夠避免被“忽悠”。

保養(yǎng)手冊上一般都會(huì)標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該使用哪些型號的機(jī)油，根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁兀瑑?yōu)先選擇低粘度的機(jī)油是比較靠譜的，不要擔(dān)心機(jī)油粘度低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損， 既然保養(yǎng)手冊標(biāo)明，就說明沒問題！反而是在保養(yǎng)過程中4s或者修理廠建議你使用不匹配的機(jī)油是就需要特別注意了 。不要盲目更換不匹配的機(jī)油型號。

機(jī)油粘度的標(biāo)注方法：

機(jī)油粘度標(biāo)注通常都是根據(jù)美國 汽車 工程師協(xié)會(huì)（SAE）規(guī)定的方法標(biāo)注， 機(jī)油粘度標(biāo)注共分為兩部分0w、5w、10w ，后面跟著一個(gè)數(shù)字20、30、40。中間用“-”區(qū)分，0w-20、5w-30、10w-40 。

其中，激差瞎20、30、40代表機(jī)油的基礎(chǔ)粘度，通常數(shù)值越大，基礎(chǔ)粘度越高，高溫運(yùn)動(dòng)粘度越大 、高溫抗剪力越高、但是流動(dòng)性會(huì)越差。數(shù)值越小，基礎(chǔ)粘度越低 高溫運(yùn)動(dòng)粘度越小 高溫抗剪力越低。 0w、5w、10w，則代表機(jī)油的低溫流動(dòng)性，通常用數(shù)值-35就是該型號機(jī)油的傾點(diǎn)，也就是冷凝點(diǎn)。數(shù)值越小，傾點(diǎn)越低。在北方冬季低溫環(huán)境往往需要0w、5w這樣的低溫流動(dòng)性好 以保證機(jī)油的低溫潤滑效果。這里需要特別說明的是：機(jī)油的低溫流動(dòng)性是通過基礎(chǔ)油加入添加劑來實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)添加劑成分的不同，確保低溫不凝結(jié)。同樣是 5w的機(jī)油，5w30的機(jī)油永遠(yuǎn)比5w40點(diǎn)粘度更低，流動(dòng)性會(huì)更好。

務(wù)必選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油：

通常對于日韓車系來說是沒有問題的，但是有一些歐系、德系發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油要求必須符合歐洲ACEA (歐洲 汽車 制造協(xié)會(huì))的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)在美國SAE標(biāo)注的基礎(chǔ)上對機(jī)油的高溫運(yùn)動(dòng)粘度和抗剪力做了特別的規(guī)定。此外有些廠家還單獨(dú)的做了企業(yè)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)，比如大眾的VW認(rèn)證，即所有的大眾車用機(jī)油必須符合VW50200、50400等認(rèn)證。因此，在用戶選擇機(jī)油時(shí)需要特別注意。

建議選擇質(zhì)量級別更高的機(jī)油

機(jī)油質(zhì)量一般用美國石油協(xié)會(huì)（API）的標(biāo)注方法進(jìn)行標(biāo)注，即：從“SA”一直到“SN”,每遞增一個(gè)字母，機(jī)油的性能都會(huì)好一些，字母越慶銷靠后，質(zhì)量等級越高，價(jià)格當(dāng)然也越來越貴，目前市場上最好的是SN級別的機(jī)油。

優(yōu)先選用全合成機(jī)油：

全合成機(jī)油一般都是SN級別，SN級別的全合成機(jī)油雖然貴一些，但由于抗衰減能力好，使用壽命長，清潔能力優(yōu)，更換次數(shù)少，節(jié)省工時(shí)費(fèi) ，總體來說，全合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油使用的費(fèi)用相差并不大。特別需要說明的是，渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)，強(qiáng)烈建議使用全合成機(jī)油，由于渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高，最高可以達(dá)到20萬轉(zhuǎn)，溫度高，最高可以達(dá)到將近1000 ，需要更好地進(jìn)行熱循環(huán)能力和潤滑能力。

不建議選擇陌生品牌的機(jī)油。

由于機(jī)油的生產(chǎn)門坎越來越低，市場上的機(jī)油品牌五花八門，作為一般消費(fèi)者來說，很難辨別機(jī)油的質(zhì)量，因此靠譜的方法就是建議只使用老盤牌的熟悉的機(jī)油 。

不要盲目相信“原廠機(jī)油”

汽車 車企并不生產(chǎn)機(jī)油，所謂的原廠機(jī)油都是車企和機(jī)油生產(chǎn)廠家OEM定制的機(jī)油，打上某某車專用機(jī)油價(jià)格劇增增，原廠機(jī)油肯定不是最好的機(jī)油，只能是綜合考慮車企利潤和潤滑效果妥協(xié)的產(chǎn)品。 比如有些廠家宣傳使用美孚的機(jī)油作為定制原廠機(jī)油，但是這些機(jī)油和美孚一號相比就差了一個(gè)檔次。

千萬不要貪便宜購買假機(jī)油

假機(jī)油的危害可能劣質(zhì)機(jī)油危害更大，由于機(jī)油質(zhì)量鑒別需要專業(yè)的設(shè)備，一般的消費(fèi)者，甚至包括修車師傅，根本沒有鑒別能力，這里面的水太深。因此，購買、更換機(jī)油建議到靠譜的4s或者有資質(zhì)的修理廠去進(jìn)行，如果愿意網(wǎng)購，可以到淘寶和京東的品牌旗艦店去購買。

不要忽視機(jī)油濾芯的作用

很多車友只注重機(jī)油的品質(zhì)，卻忽視了機(jī)油濾芯的質(zhì)量，很多修理廠更換機(jī)油時(shí)機(jī)油濾芯是贈(zèng)送的，這種贈(zèng)送的濾芯質(zhì)量根本沒有任何保證，流通量不足、旁通閥開關(guān)壓力不夠，在特殊的情況下機(jī)油就會(huì)通過旁通閥直接進(jìn)行循環(huán)，機(jī)油濾芯就失去了過濾的作用。

對于很多愛車的車主來說，總是希望能夠給車輛最好的用品來延長車輛使用壽命。機(jī)油對于 汽車 來說就是一項(xiàng)非常重要的養(yǎng)護(hù)用品。那我們應(yīng)該怎么來選擇機(jī)油呢？

我們知道機(jī)油分為礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油三種。理論上來講，是全合成機(jī)油優(yōu)于半合成機(jī)油優(yōu)于礦物油。因?yàn)槿铣蓹C(jī)油無論實(shí)在潤滑性、清潔型、抗氧化性等等方面相對于礦物油和半合成機(jī)油來說都是更出色的。

基于以上機(jī)油的特性，所以一般添加不同的機(jī)油，更換周期也會(huì)有所不同，比如普通礦物油，建議的更換周期是5000公里或半年，半合成的機(jī)油建議更換周期是7500公里或8個(gè)月左右，而全合成機(jī)油的建議更換周期已經(jīng)到達(dá)1年或1萬公里。以上時(shí)間和公里數(shù)以先到達(dá)為準(zhǔn)，而不是等兩項(xiàng)條件都滿足了再去更換哦。

如何真正來選擇適合自己車輛的機(jī)油呢？我認(rèn)為車輛使用的頻率是個(gè)需要考量的因素。如果您平時(shí)車輛使用頻率較高，一年行駛超過1萬公里，那么選擇全合成的機(jī)油，在車輛到達(dá)1萬公里數(shù)但還不足1年時(shí)間時(shí)更換，這樣機(jī)油更換周期不是很長，相對于礦物油來說對發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)也較好。如果您平時(shí)車輛使用頻率較低，每年只有5、6千公里的行駛里程，那么建議還是選擇礦物油，半年更換一次，這樣對于發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)會(huì)比選擇全合成機(jī)油1年換一次更好一些。

我們說對發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)，不僅僅在于選擇好的機(jī)油，還要考慮更換周期，建議周期越短越好，能保證機(jī)油的有效性及清潔性。所以，對于機(jī)油的選擇，還是要根據(jù)自身車輛使用情況來決定，而不能單純地說哪一類機(jī)油一定就是對車輛好的，只要是真品的機(jī)油，按照建議的周期進(jìn)行更換，對于車輛來說都是沒有問題的。其實(shí)對于 汽車 來說，使用假冒偽劣的機(jī)油才是真正的傷害，所以我提醒，購買機(jī)油一定要選擇正規(guī)渠道，這才是最愛車最大的愛護(hù)。

汽車 用什么機(jī)油？具體要看是什么類型的車子，如果是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，那么只要保證是正規(guī)品牌機(jī)油、黏度適合您的實(shí)際工況，其余的不用太過分較真；如果您的車子是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，那么除了保證是正規(guī)品、黏度之外，更要注意級別上的要求，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的灰分高、低有著很嚴(yán)格的要求（后文會(huì)講），所以對待渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，請仔的細(xì)閱讀車輛手冊，一切要求都在上面。。。

一般情況下，對于同一款車型，廠家一般都會(huì)提供幾款機(jī)油選擇（不同黏度、等級），鄙人記得本田就提供了XW-20、XW-30、XW-40三種機(jī)油，當(dāng)然這是為了保證在發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工況下，機(jī)油都能起到理想的保護(hù)效果；發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的溫度不同、所以對機(jī)油黏度需求也存在不同，廠家推薦的標(biāo)號往往只是針對您最常用工況；比如您買輛日系車，平時(shí)只是代代步、買買菜，從來不會(huì)高負(fù)荷駕駛、劇烈駕駛，那么XW-20機(jī)油就最合適，技能保證足夠的保護(hù)性、又能保證燃油經(jīng)濟(jì)性，如果您經(jīng)常劇烈駕駛、經(jīng)常全負(fù)荷駕駛，XW-20黏度的機(jī)油可能就無法滿足您的要求了，所以選擇機(jī)油標(biāo)號要靈活，根據(jù)自身的實(shí)際工況需求最重要。。。 舉一個(gè)實(shí)際例子來說明，比如您買了一輛斯巴魯BRZ，配備的是純正高轉(zhuǎn)速機(jī)頭，7200轉(zhuǎn)斷油貌似，雖然它的極限轉(zhuǎn)速很高，但在實(shí)際生活中，您不能總上7200轉(zhuǎn)吧？您也會(huì)開它去代步、買菜對吧？所以如果只是為了日常的代步使用，那么添加XW-20機(jī)油即可；如果只是偶爾的暴力駕駛，那么可以添加XW-30機(jī)油；如果您經(jīng)常暴露駕駛、經(jīng)常在賽道上使用，那么就推薦使用XW-40的機(jī)油，因?yàn)椴煌墓r溫度不同，機(jī)油 變稀程度 也不同，低黏度機(jī)油在更高的溫度下，稀釋程度很大，這樣一來推薦標(biāo)號可能就沒辦法保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)了，推薦只為大多數(shù)服務(wù)，少數(shù)、極端的工況，并不在推薦的范圍內(nèi)。。。

標(biāo)號黏度大的機(jī)油，實(shí)際黏度真的大么

很多朋友喜歡根據(jù)機(jī)油標(biāo)號判斷黏度，認(rèn)為標(biāo)號黏度大、就必須黏，但實(shí)際上機(jī)油黏度會(huì)隨著溫度上升而下降，溫度越高、黏度越低；通過標(biāo)號去比較黏度，得建立在相同溫度下，而如果運(yùn)行環(huán)境溫度存在差異，標(biāo)號黏度就沒辦法體現(xiàn)實(shí)際黏度了，舉一個(gè)實(shí)際例子（只是大致的方向）。。。

90度下0W-30黏度 等于 100度下0W-40黏度

90度下0W-30黏度 大于 110度下0W-40黏度

當(dāng)然這兩個(gè)例子缺乏具體數(shù)據(jù)，不過大致的方向不會(huì)錯(cuò)；所以我們可以清晰的看出，并不是機(jī)油黏度大、車子越費(fèi)油，具體得看發(fā)動(dòng)機(jī)常用工況下的溫度；溫度越高，對機(jī)油黏度需求就越大，所以就需要提高機(jī)油標(biāo)號，常見的如早期的德系車、部分經(jīng)常高負(fù)荷的車輛，對于這種工況用高黏度機(jī)油并不會(huì)比低黏度機(jī)油更費(fèi)油，因?yàn)閼{借更高的溫度、稀釋了更多的黏度（有點(diǎn)拗口，但并不難理解）；所以具體選擇什么樣的機(jī)油，請根據(jù)您的發(fā)動(dòng)機(jī)類型、駕駛方式來決定，如果只是自然吸氣、平時(shí)駕駛溫和，那么XW-30機(jī)油足矣，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不挑剔，保證機(jī)油正品即可。。。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇機(jī)油注意事項(xiàng)。。。

對于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言，選擇合適的機(jī)油并不僅僅是選對標(biāo)號就行的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高壓環(huán)境對機(jī)油的級別有要求，建議渦輪機(jī)頭至少要用Sl以上的級別；渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪系統(tǒng)等于增加一路熱源，所以機(jī)油更容易被 蒸發(fā)掉 ，機(jī)油被蒸發(fā)、機(jī)油中所含有的雜質(zhì)、灰分就會(huì)暴露出來，這些硬度超高的礦物質(zhì)顆粒、金屬顆粒很容易對渦輪軸承造成磨損，要知道渦輪軸承是高精密的部件，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在自己選機(jī)油時(shí)，一定要看說明書，要確定廠家對機(jī)油級別的要求。。。 這也就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不建議用礦物質(zhì)機(jī)油的原因，因?yàn)橥鶅?nèi)部的礦物雜質(zhì)偏多；而灰分的多少主要就是指那些金屬添加劑量，無論什么種類的機(jī)油，都會(huì)添加金屬添加劑，比如什么磁、什么鈦流體等等，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要這些金屬添加劑量盡可能的少；所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更仔細(xì)的選擇機(jī)油，并非只是確定標(biāo)號那么簡單；至于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)說道就少了，正品、黏度弄清楚即可，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用不會(huì)挑機(jī)油，若是長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，適當(dāng)提高黏度即可。。。 上述就是關(guān)于如何選擇機(jī)油的描述，實(shí)際上能選擇全合成、就選擇全合成，肯定沒壞處，極限條件下的穩(wěn)定性更好、清潔能力更強(qiáng)，機(jī)油中的雜質(zhì)也少，關(guān)鍵里程、周期都更長，所以實(shí)際使用起來比較省事、省心；自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選對標(biāo)號，用礦物質(zhì)機(jī)油問題不大；但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)建議用合成機(jī)油、Sl級別以上的合成機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)始終要比自然吸氣脆弱些，所以機(jī)油適當(dāng)用好些合理；注意車輛手冊上的建議是 最低標(biāo)準(zhǔn) ，我們自己選機(jī)油的時(shí)候，只能比它高，而不能比它更低。。。

汽車 保養(yǎng)還是用品牌機(jī)油最好，發(fā)動(dòng)機(jī)是 汽車 的心臟，好機(jī)油不僅對發(fā)動(dòng)機(jī)起潤滑、清潔、冷卻、防磨等作用，最主要可以使 汽車 的“心臟延年益壽”!

我認(rèn)為，除了機(jī)油的等級、標(biāo)號要根據(jù)自己愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)性能選擇不同特性的機(jī)油外，選擇品牌上，盡量在市場上銷售靠前的品牌中去選，例如:殼牌、美孚、嘉實(shí)多等。

我自己選擇殼牌機(jī)油，等級SL級半合成，標(biāo)號，5w一30，而且一使就是十多年，從未換過品牌、標(biāo)號，冬夏都用，而且在專營商店購買，從不網(wǎng)購，實(shí)踐證明，保證機(jī)油的質(zhì)量，對發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)非常有益處，09年買的合資車，至今發(fā)動(dòng)機(jī)沒動(dòng)過， 汽車 在怠速、行駛中聲音非常好聽，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，行駛起來動(dòng)力強(qiáng)勁。新車剛買回來時(shí)只是首保換了一次所謂原廠機(jī)油，從二保開始，每隔1年去修理廠換一次機(jī)油、機(jī)油慮，因?yàn)楣飻?shù)低，至今未換過任何零部件，其 性能不亞于新車。

建議車主們不要在網(wǎng)上購買機(jī)油，質(zhì)量得不到保證，還得從正規(guī)渠道在專營商店里購買。至于什么品牌適合自己的車，就憑自己的喜好了!

先說結(jié)論： 汽車 保養(yǎng)對機(jī)油的選擇絕對沒有大家想象中的那么多講究，只要遵循“夠用就好”的原則，機(jī)油符合車輛說明書上的用油規(guī)范就可以，機(jī)油沒有好與不好之分，只有滿不滿足你說明書要求之分。

不少車主喜歡在機(jī)油的選擇問題上鉆牛角尖

網(wǎng)上有很多關(guān)于機(jī)油科普的文章，相信不少朋友也都看過，比如機(jī)油的標(biāo)號是什么意思，機(jī)油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)有哪些，諸如此類。如果說抱著豐富知識面的目的去看看沒什么問題，怕就怕很多人看著看著就去鉆牛角尖了，大家最津津樂道的幾個(gè)牛角尖問題有3個(gè)：

第一，我的車到底加什么標(biāo)號的機(jī)油。

第二，我的車到底加什么品牌的機(jī)油。

第三，我的車到底要不要加全合成機(jī)油。

機(jī)油只要符合車輛說明書的要求就好

在我看來車主根本沒必要花那么多時(shí)間去考慮這些細(xì)枝末節(jié)的問題，買車的時(shí)候每個(gè)人都會(huì)拿到一本車輛說明書。車輛說明書我覺得是一個(gè)特別變態(tài)的東西，會(huì)把一個(gè)很簡單的問題描述得特別復(fù)雜，尤其是德系車的說明書，所以一般人很難看得下去。

按道理來說說明書上對機(jī)油的使用應(yīng)該也會(huì)給出十分詳細(xì)的規(guī)則，但事實(shí)并非如此。如果你有心去翻一翻自己的說明書就會(huì)驚奇地發(fā)現(xiàn)上面寫得特別簡單。一般就告訴你機(jī)油要符合什么認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比如大眾的往往就是要求機(jī)油符合VW503認(rèn)證，而有些日系車可能最多再給你個(gè)建議的機(jī)油標(biāo)號，僅此而已。

按照現(xiàn)在很多商家或者老司機(jī)的說法，選機(jī)油的重要性堪比高考選志愿，讓車主感覺機(jī)油一旦選不好發(fā)動(dòng)機(jī)分分鐘就要報(bào)廢。其實(shí)大家冷靜想想，如果機(jī)油的選擇真的有那么多講究的話，別的我不敢說，德系車的說明書上我敢保證一定會(huì)有一整頁超級復(fù)雜的表格，表格上會(huì)列舉各種不同的地形、路面、空氣質(zhì)量、氣候條件下該使用什么品牌、什么標(biāo)號、什么合成類型的機(jī)油，但實(shí)際上說明書上并沒有這些。

不同價(jià)格的機(jī)油品質(zhì)到底相差多少？

那么不同的機(jī)油之間有差別嗎？當(dāng)然有，比如基礎(chǔ)油、添加劑、工藝等等，但它們的品質(zhì)差和價(jià)格差比起來要小很多。我們國內(nèi)的消費(fèi)者最終拿到的機(jī)油價(jià)格里，有將近80%的組成部分是在一層層的銷售環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的，而真正和品質(zhì)掛鉤的出廠成本只占了20%。也就是說你花150塊錢和花300塊錢買到的一桶油，雖然它們價(jià)格差了150塊，但實(shí)際上品質(zhì)只差了30塊錢而已。

所以說除非你是個(gè)對車特別講究的人，否則機(jī)油這種東西真的就是夠用就好，沒必要花大價(jià)錢去追求那些所謂的高大上。我從事 汽車 行業(yè)15余年，按照網(wǎng)上很多“專家”的說法，我那臺帕薩特2.0T的EA888的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定是要加全合成機(jī)油的，但我一直加的都是半合成，現(xiàn)在開了12萬公里了，除了有點(diǎn)輕微燒機(jī)油沒有任何其他問題。燒機(jī)油也只是二代EA888的通病，很多一直加全合成的EA888車主燒機(jī)油都比我嚴(yán)重得多，甚至都去大修過了，這又怎么解釋呢？

如何避免買到假機(jī)油

與其研究用什么機(jī)油，不如去研究一下如何用到真機(jī)油。機(jī)油如果是假的，什么標(biāo)號、品牌、全不全合成都是浮云。機(jī)油市場魚龍混雜，為了盡可能避免用到假機(jī)油，我給大家?guī)讉€(gè)建議：

第一，做保養(yǎng)的時(shí)候盡可能就用4S店或修理廠給你的機(jī)油，雖然有可能貴一些，但實(shí)體店為了留住客戶不太敢用假機(jī)油，他們也怕你車子出了問題回頭去找他麻煩。

第二，如果你想自己在線下買機(jī)油，那么最好去大型的品牌超市買。

第三，如果你想在線上買機(jī)油，最好去機(jī)油品牌的官方店去買。

第四，機(jī)油的品牌越大眾，假貨越多，比如爛大街的美嘉殼，遇到假貨的幾率也會(huì)相應(yīng)增加。所以去挑選一些小眾的品牌，假貨反而會(huì)少一點(diǎn)。

第五，除非是你特別信任的店，否則做保養(yǎng)的時(shí)候還是站在旁邊看著吧，耳聽為虛，眼見為實(shí)。

寫在最后

總而言之，機(jī)油對一輛車確實(shí)很重要，但我們只要遵循夠用就好的原則就可以了，真正傷車的不是所謂的低端機(jī)油，而是偽劣的高端機(jī)油。

汽車 要用什么樣的機(jī)油好？

首先取決于你的車輛說明書，要先選擇適合自己車輛的使用粘度要求。比如一款日系車，手冊推薦使用20粘度的機(jī)油，那么這款車就不能使用40粘度的機(jī)油。否則會(huì)造成動(dòng)力下降，油耗增高，冷啟動(dòng)磨損大等問題。并且推薦北方的用戶，在冬天的時(shí)候盡量選擇0w開頭的機(jī)油，不要去選擇5w甚至10w開頭的，因?yàn)?w開頭的機(jī)油，低溫流動(dòng)性是最為優(yōu)秀的。

選擇對機(jī)油粘度后，在考慮機(jī)油的品質(zhì)，目前大家的私家車大多都是使用半合成或者全合成機(jī)油。那么全合成機(jī)油無論從潤滑效果，燃油經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力，靜音效果等等都有不錯(cuò)的提升。并且各個(gè)品牌不同的機(jī)油，也會(huì)因?yàn)樘砑觿┏煞值牟煌?，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出來的特性也是不一樣的。

那么在粘度選擇對的情況下，我都推薦大家使用優(yōu)質(zhì)的全合成機(jī)油，只要你使用的是正品，嚴(yán)格按照規(guī)定周期更換機(jī)油。那么你的發(fā)動(dòng)機(jī)可以說基本上在你換車之前，狀態(tài)如新！

而目前很多人加的也是大品牌全合成機(jī)油，但是十幾萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)有問題的大把存在，這個(gè)首先就要考慮機(jī)油是否真假？保養(yǎng)是否不到位？

所以在條件允許的情況下，盡量選擇品牌的旗艦機(jī)油，也就是說最高端的機(jī)油，能得到更好的保護(hù)。你說面包車適合使用好機(jī)油嗎？當(dāng)然可以！主要取決于車主對車的愛惜程度。如果你想一部車開十幾年發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)毛病沒有，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)一直保持新車的狀態(tài)。那么就用好機(jī)油！勤保養(yǎng)！

這要根據(jù)你的車型和出廠的建議標(biāo)準(zhǔn)來選擇，一般歐美系車都是四季5-30，冬季可選擇0-30，德系車5-40。5-30，也可以。日系車大部分都是5-20！0-20！機(jī)油也分為礦物油.半合成和全合成三種。主流國際品牌有美孚 嘉實(shí)多 殼牌 。無論開多開少，建議全合成機(jī)油。換油周期長，可開到一萬公里保養(yǎng)。選擇全合成的同時(shí)記得使用品牌長效機(jī)濾。下面是詳細(xì)介紹，希望對你能有所幫助！

發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油，被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液，重要性就不言而喻了。

要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的組成基本上全部是金屬的，機(jī)油可以在相互動(dòng)作的金屬表面形成一層油膜，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和活塞。

目前市面上的機(jī)油分為礦物質(zhì)機(jī)油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油三種，同品牌的機(jī)油，價(jià)格由低至高。

礦物質(zhì)油是直接從石油里提取出來的基礎(chǔ)油，去除雜質(zhì)后制成，相對來說，礦物油的分子結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn)定，潤滑性能衰減更快，一般情況5000公里就需要更換了，雖然價(jià)格最便宜，但是不太建議大家選用這種機(jī)油。

半合成機(jī)油簡單點(diǎn)來說就是礦物油與全合成機(jī)油混合而成，衰減的要慢一些，建議7500公里進(jìn)行更換。

而全合成機(jī)油雖然最貴，但是對于發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好，潤滑性能更為優(yōu)良，而且更換里程為10000公里，對于愛車人士來說，選用全合成機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和使用工況更為理想，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和油耗水平會(huì)降低，整體來說，還是省錢了。

說完了機(jī)油的種類，再里說下機(jī)油的標(biāo)號，一般我們都會(huì)看到機(jī)油壺上標(biāo)注著“XW-XX”，比如“5W-30”。

“W”代表的是“winter”，冬天的意思，“5”是代表外界溫度在-35 的環(huán)境下機(jī)油具有良好的潤滑性能，“0W”就是-40 環(huán)境溫度是機(jī)油能夠正常使用，一般在我國北方地區(qū)就要選用“0W”的機(jī)油了，而南方地區(qū)，使用“10W”就沒有問題了，以此類推。

0 時(shí)機(jī)油的流動(dòng)性

而橫杠后面的數(shù)值是代表機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，機(jī)油溫度大概在100 時(shí)的粘稠度，數(shù)值越大粘稠度越高，比如“5W-40”就比“5W-30”的機(jī)油粘稠度更高一些。

那我們的愛車該選用什么標(biāo)號的機(jī)油呢？

一般來說，在新車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件結(jié)合較為緊密，可以使用比廠家建議標(biāo)號低一個(gè)等級的機(jī)油，可以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更為順暢，省油的效果，比如廠家建議使用“5W-30”機(jī)油，您在新車階段可以使用“5W-20”的機(jī)油，這個(gè)階段一般在20000公里以前，而20000公里以后，就使用廠家建議標(biāo)號的機(jī)油就可以了。

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普通車型最簡易的更換機(jī)油的時(shí)間： 區(qū)分開增壓車型（渦輪增壓、機(jī)械增壓）和自吸車型

自吸車型：我們?nèi)绻荒觊_5000公里左右，建議更換礦物油就可以了，礦物油的保養(yǎng)周期為5000公里 價(jià)格有優(yōu)勢，無明顯劣勢。

如果一年開7500公里左右那么就換半合成機(jī)油就可以了，半合成機(jī)油的更換公里數(shù)為7500公里，相比礦物油一次可以抵兩次，貴一點(diǎn)點(diǎn)油錢省一次工時(shí)費(fèi)。

如果一年開10000公里左右，那就更換全合成機(jī)油，相比礦物油和半合成機(jī)油最大可以省2次工時(shí)費(fèi)。 如果是增壓車型，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油的要求較高，所以必須全合成機(jī)油。

汽車 在選擇機(jī)油的時(shí)候首先要看廠家的保養(yǎng)手冊上面是怎么要求的，不要自己盲目使用不符合要求的機(jī)油粘度和類型。首先現(xiàn)在的 汽車 所使用的機(jī)油都是在SL級以上的，這是因?yàn)楝F(xiàn)在的環(huán)保要求越來越高，三元催化器的性能和使用壽命直接影響尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，如果使用等級比較低的機(jī)油，機(jī)油里的鋅和磷的含量就會(huì)很高，過多的鋅和磷就會(huì)損壞三元催化器，使尾氣排放超標(biāo)。現(xiàn)在最低也要使用SL, SM, SN的機(jī)油級別才可以。

其次是機(jī)油粘度，這個(gè)對發(fā)動(dòng)機(jī)來說是相當(dāng)重要的，有很多人不太清楚

機(jī)油粘度的作用，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油粘度的需求也不同，只有使用了合適的機(jī)油粘度才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑。機(jī)油粘度有兩個(gè)指標(biāo)，一個(gè)是低溫粘度一個(gè)是高溫粘度前面5W就是低溫粘度，5W代表這款機(jī)油可以應(yīng)對-30度的低溫，w前面的數(shù)字越小機(jī)油低溫流動(dòng)性越好，0W可以適應(yīng)-35度的低溫。

后面的20/30/40是機(jī)油100度高溫運(yùn)動(dòng)粘度，數(shù)字越大機(jī)油粘度就越高，這個(gè)是需要根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)要求來使用的，比如日系韓系美系車型大多都是使用0w-20/5w-30的機(jī)油粘度，而歐洲車大多都是使用5w-30/5w-40/0w-40的機(jī)油粘度，如果機(jī)油粘度使用不當(dāng)有可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，油耗增加等問題。

還有一個(gè)比較重要的就是機(jī)油類型，我們現(xiàn)在使用的機(jī)油有礦物油，半合成機(jī)油，全合成機(jī)油3大類，一般自吸發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油類型沒有什么硬性要求，只要是機(jī)油粘度和級別符合要求，礦物油合成機(jī)油都可以用。但渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對機(jī)油要求就要高一點(diǎn)了，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，零件之間的摩擦力更大，溫度也更高，需要性能更好的機(jī)油來提供潤滑保護(hù)，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用半合成或全合成機(jī)油。

很多人在選擇機(jī)油的時(shí)候比較在意品牌或者是原廠機(jī)油，其實(shí)這個(gè)完全沒有必要，因?yàn)闊o論是什么機(jī)油品牌都會(huì)有符合你發(fā)動(dòng)機(jī)要求的機(jī)油粘度和類型，在機(jī)油品牌這個(gè)問題上是選機(jī)油最不重要的一個(gè)因素，只要是正品機(jī)油就可以，品牌自己隨意選擇，沒有什么專用不專用的說法，只要掌握這幾個(gè)方法選擇合適的機(jī)油并不難。