奧迪最良心的三款車是，奧迪A4L、奧迪A6L、奧迪S4。

在奧迪多款車中，感覺奧迪A4L和A6L都是性價比很高的車子，除了這兩款以外S4的優(yōu)惠力度也很大，都是非常適合入手的車，可以從不同角度來細分這三款車的性價比。

從車型來看，最具性價比的就是奧迪A4L 40 TFSI時尚型，配置基本上全都齊全，最出色的是它的虛擬駕駛艙，奧迪將MMI顯示屏和傳統(tǒng)的組合儀表顯示屏的功能合二為一，駕駛員可以在一個TFT顯示屏中將一切盡收眼底。

從一個消費者的角度來分析奧迪A6L這款車，第一直觀的感覺就是這一代的A6的的外形由內到外的完美。不管是從車的內飾還是外觀來看，這款車的設計都打破了原來車的設計模板。

在發(fā)動機方擾悄銷面，奧迪 A6L 2020款 40 TSFI 豪華動感型搭載的是一臺2.0L渦輪增壓式發(fā)動機，供油方式采用的是奧迪一貫實用的混合噴射。

車身的馬力最大能夠達到190Ps，最大功率為140kW，最大扭矩則為320N·m，在傳動方面疲憊的則是7擋雙離合變速箱，至于奧迪操控性，相信大家都都有所耳聞。

奧迪S4目前官方只有一款車在售。雖然從外觀設計來看，奧迪S4的外形設計比較普通，不怎么亮眼，甚至被許多人誤認為是普通款的A4，但是這相似點也僅僅是停留在車頭，車尾設計的不同之處就比較明顯了。

奧迪S4的排氣管部分就和A4大不相同，原廠就是4出，不是改裝的。另外緩游就是左尾燈下方有個S4的標志，表明了身份。

來自德國奧迪英戈爾施塔特工運拆廠生產的3.0T V6發(fā)動機是S4的標配。這款發(fā)動機能提供354匹馬力，最大扭矩500牛米，在1370轉的時候就到了，可謂起步輕踩油門就是最大扭矩。

傳動匹配的是8AT變速箱，采用全時四驅，帶冠狀齒輪中央差速器，前后懸都是五連桿式獨立懸架。