冷卻液液位低就是冷卻液不足的意思，此時(shí)應(yīng)該及時(shí)添加冷卻液，否則發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過(guò)高的情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，很容易導(dǎo)致拉缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液過(guò)低，如果是低于最低水位線(xiàn)，壺內(nèi)還有剩余，這種情況時(shí)可以開(kāi)的，雖然冷卻液液位低，卻還是有足夠的冷卻液能夠在冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，這并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱造成太大的影響，但還是應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)充。

補(bǔ)加方法

1、如果汽車(chē)行駛過(guò)，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻下來(lái)后再進(jìn)行加注；

2、打開(kāi)引擎蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液水壺，一般水壺是球型的，壺蓋上有類(lèi)似溫度計(jì)三角符號(hào)。

3、逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)冷卻液水壺蓋，如果聽(tīng)到嘶嘶聲，等到聲音消失后再打開(kāi)。

4、往水壺內(nèi)加注適量的冷卻液，第一次加至冷卻液水壺上 MAX 和 MIN 刻度之間的位置。

5、蓋好蓋，啟動(dòng)汽車(chē)，壺內(nèi)冷卻液水位會(huì)慢慢下降，這時(shí)需要再次添加冷卻液，依舊加至MAX 和 MIN 刻度之間的位置即可。