從外觀設(shè)計(jì)而言，攬巡要比途昂x更好一點(diǎn)。

雖然這兩款車師出同門，但是攬巡和途昂X在外觀設(shè)計(jì)方面的側(cè)重點(diǎn)有所不同。攬巡作為一汽-大眾在SUV市場(chǎng)的收官之作，外觀設(shè)計(jì)方面突破了傳統(tǒng)大眾造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，追求大氣、硬朗的外觀造型，更符合年輕消費(fèi)者的審美。

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中，緊湊級(jí)SUV可謂是熱度和銷量最高的細(xì)分領(lǐng)域，但是這都是大部分消費(fèi)者對(duì)于價(jià)位、性價(jià)比的妥協(xié)，綜合考慮到舒適、駕控和大空間，相信大多數(shù)人還是會(huì)選擇大五座SUV。

攬巡動(dòng)力介紹：

目前來看，攬巡將繼續(xù)沿用2.0T高低功率兩種動(dòng)力。其中攬巡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為DTJ，與大眾大部分車型所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校更傾向于野外駕駛，最大功率162kw和350牛米峰值扭矩的動(dòng)力輸出，與同級(jí)相比具有壓倒性特點(diǎn)。

這款車在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，攬巡將在原有動(dòng)力上更上一層樓，配合全時(shí)四驅(qū)以及7擋濕式雙離合，引領(lǐng)一汽大眾在動(dòng)力水平的又一次升級(jí)，全新攬巡旗艦SUV的百公里加速時(shí)間僅需9.1秒。