有影響，會(huì)讓汽車后輪長(zhǎng)時(shí)間的受到壓迫，無(wú)法正常完成減震的行程動(dòng)作，會(huì)導(dǎo)致減震漏油或降低減震性能。

減震

減震，即建筑減震(結(jié)構(gòu)消能減震)技術(shù)。

【基本信息】

建筑減震(結(jié)構(gòu)消能減震技術(shù))是在結(jié)構(gòu)物某些部位(如支撐、剪力墻、連接縫或連接件)設(shè)置耗能裝置，通過(guò)該裝置產(chǎn)生摩擦，彎曲(或剪切、扭轉(zhuǎn))、彈塑性(或黏彈性)滯回變形來(lái)耗散或吸收地震輸入結(jié)構(gòu)的能量，以減小主體結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)，從而避免結(jié)構(gòu)產(chǎn)生破壞或倒塌，達(dá)到減震控制的目的。

在我國(guó)，云南省是地震頻發(fā)的省份，也是建筑減隔震技術(shù)運(yùn)用最為廣泛的省份。

減震效果明顯，可降低地震作用20%-30%，適用于多、高層建筑抗震及超高層、大跨結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)抗風(fēng)。

按消能器耗能機(jī)理不同，消能器可分為速度相關(guān)型消能器、位移相關(guān)型消能器和復(fù)合型消能器三大類。