車輛制動系統(tǒng)常見故障有以下幾點： 一、制動效果差：汽車制動時，制動減速度小，制動距離長；

1. 副缸或主缸漏油不能保證足夠的油壓；

2. 剎車失靈；

3. 空氣體滲入制動管。

液壓制動系統(tǒng)制動效率差的原因一般可以根據(jù)制動踏板的行程、踩下制動踏板時的軟硬感覺以及踩下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。在維持制動時，如果踏板高度下降緩慢，說明制動管路某處斷裂，接頭密封不良，主缸或從缸活塞密封不良，回油閥和出油閥不良。首先，踩下制動踏板，觀察是否有制動液泄漏。如果外觀正常，檢查副缸或主缸的故障。連續(xù)制動幾腳時，踏板高度稍有增加，有彈性感，說明空氣體滲入制動管路。

二、突然剎車失靈：汽車行駛時，一腳或幾腳連續(xù)剎車，剎車踏板踩到底，剎車突然失靈；

1. 制動總泵或分泵漏油嚴(yán)重；

2. 制動主缸或從動缸的活塞密封圈損壞，或者制動油路中有過多的空氣體。

如果發(fā)生這種情況，駕駛員應(yīng)該用雙腳快速連續(xù)地剎車。如果剎車失靈，立即停車檢查。首先觀察制動液箱內(nèi)制動液有無流失，然后觀察主缸、從缸、油管是否有制動液泄漏。

三、剎車跑偏：剎車時方向跑偏，特別是沒有ABS剎車防抱死裝置的車，無法控制方向，是剎車磨損不均勻，主缸活塞油封膨脹，從缸漏油造成的；

四、剎車抖動：剎車時擺振，方向盤彈跳。原因是制動盤擺度超極限，制動鉗變形，剎車片磨成錐形。這種情況必須在工廠修復(fù)；

五、剎車異響：一般是由于剎車盤、剎車盤或剎車鼓、剎車蹄磨損不均勻引起的；

六、剎車不回：踩下剎車踏板，感覺自己又高又硬或者沒有自由行程，自動啟動困難或者難以駕駛。癥狀:踩剎車踏板時，踏板不上升，沒有阻力。需要判斷制動液是否缺失；制動缸、管路和接頭是否漏油；主缸和從缸的零件是否損壞。

@2019