1912年：Classic Six

這款車是雪佛蘭歷史上的首款車型，它采用的是5座布局，2150美元的售價在當(dāng)時堪稱天價。由于當(dāng)時并不存在完善的汽車維修產(chǎn)業(yè)，因此，這款車創(chuàng)新性地配備了隨車專用的工具箱。不過也就是從它開始，雪佛蘭創(chuàng)始人杜蘭特發(fā)現(xiàn)了平價車型的潛在商機(jī)，并開始致力于研發(fā)低價的車型。

1914年：雪佛蘭490

雪佛蘭490堪稱雪佛蘭品牌的一代經(jīng)典，它的定價只有490美元，因此一經(jīng)問世，它便得到市場的廣泛認(rèn)可。在雪佛蘭490的帶動下，雪佛蘭的年產(chǎn)量達(dá)到了20萬輛，到了1927年，雪佛蘭成為北美第一個銷量突破100萬輛的汽車品牌。

1935年：第一代Suburban

雪佛蘭是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的現(xiàn)代SUV鼻祖，第一代車型誕生于1935年。除了兼具卡車的大空間與轎車的舒適性之外， Suburban還率先采用了全新的獨(dú)立前懸掛系統(tǒng)，在讓駕乘體驗大幅提升以外，也在一定程度上刷新了當(dāng)時消費(fèi)者對汽車的認(rèn)知。

1953年：第一代科爾維特

誕生于1953年的科爾維特至今仍然風(fēng)靡全球，并被稱為美國最成功的超跑。它的第一代車型只生產(chǎn)了800臺，但卻是一個歷史性地開端。1955年它將原本的六缸發(fā)動機(jī)更換為V8發(fā)動機(jī)，并因此成為1955年的美國年度車型。

1966年：第一代科邁羅

因變形金剛電影而在中國家喻戶曉的“大黃蜂”科邁羅誕生于1966年，它是通用旗下第一款采用獨(dú)立副車架支撐發(fā)動機(jī)的車型，并且首次采用了計算機(jī)輔助調(diào)校懸掛系統(tǒng)，具有極佳的操控性能。

1969年：雪佛蘭K5 Blazer

雪佛蘭Blazer在中國市場上有個響亮的中文——開拓者，1969年，雪佛蘭推出了K5 Blazer，它是世界上第一款四驅(qū)車型。與此同時，它的高配車型還搭載了5.7L八缸發(fā)動機(jī)，并且在空間方面也具有十分優(yōu)秀的表現(xiàn)。SUV之所以能成為風(fēng)靡全球的車型，雪佛蘭Blazer可以說是最大功臣之一。

1999年：雪佛蘭Tahoe

雪佛蘭在SUV領(lǐng)域一直有著極強(qiáng)的影響力，1999年它推出了運(yùn)動型全尺寸SUV——雪佛蘭Tahoe，這款車在設(shè)計以及技術(shù)領(lǐng)域都達(dá)到了當(dāng)時全球的最高水平，它至今仍然是美國市場上最受歡迎的全尺寸SUV。