糾結(jié)這兩個(gè)車，沃爾沃XC90、寶馬X5該怎么選？沃爾沃的價(jià)格比寶馬便宜接近六萬，這六萬是品牌的附加值，很多人選車都是在一線品牌選擇的時(shí)候，奔馳、寶馬、奧迪這三個(gè)品牌中選擇沃爾沃的很少，但是沃爾沃的用戶確實(shí)很低調(diào)，不像寶馬爆款門很多，有一個(gè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，平均來說，沃爾沃的車主是高學(xué)歷、高素質(zhì)和擁有高資產(chǎn)。

寶馬有大量的新貴用戶。我不知道為什么寶馬有那么多的新貴用戶，而沃爾沃為什么有能力吸引那么多的高資產(chǎn)、高素質(zhì)的人選擇它。我們來談?wù)劄槭裁次譅栁謺?huì)受到這些人的青睞。主要是汽車的安全性很領(lǐng)先，很多高素質(zhì)的人都追求品牌本質(zhì)的安全、環(huán)保低調(diào)的豪華，最重要的是以人為本，而沃爾沃的旗艦低調(diào)的豪華是每個(gè)豪華品牌都沒有的，主要是主動(dòng)安全是沃爾沃的強(qiáng)項(xiàng)，主動(dòng)剎車在1000公里時(shí)觸發(fā)，居然達(dá)到三次，三次是倒車主動(dòng)剎車，這個(gè)干預(yù)真的太好了，真的給很多粗心的人，一個(gè)很好的駕駛輔助，不得不佩服我，我在安全方面做的真的是NO1! 再來說說THE BMW品牌，它的特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)操控，人車合一。

很多人買寶馬，本來就是寶馬開的，奔馳坐的。換句話說，奔馳是由喜歡開車的人設(shè)計(jì)的，寶馬是圍繞司機(jī)設(shè)計(jì)的。主要是以寶馬設(shè)計(jì)的駕駛為中心，不以座位為中心，但是寶馬這個(gè)X 5真的是公路之王，可以說是在市場上很多，現(xiàn)在的豪華品牌，勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、保時(shí)捷，真的給寶馬叉五控制的還是不好那么一點(diǎn)，別說我為什么這么說，人家為什么買它幾次？

為什么它的操控性還是比不上五的？這就是寶馬最重要的道德精髓，寶馬的精髓在于操控，所以很多人都拿操控的動(dòng)態(tài)舒適性來做文章，我們可以發(fā)現(xiàn)有很多小細(xì)節(jié)，值得我們進(jìn)一步關(guān)注，所以寶馬叉五在這個(gè)層面還是很有發(fā)言權(quán)的! 第一個(gè)缺點(diǎn)是，沃爾沃XC90的油箱真的太小了。哪個(gè)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的？哇，真的太小氣了，比如說我們?nèi)?18旅游，100公里10升的話，這個(gè)只能跑700公里，真的是讓人心里沒底，跑個(gè)長途什么的，怎么就不能設(shè)計(jì)大一點(diǎn)？設(shè)計(jì)師對(duì)沃爾沃的燃油經(jīng)濟(jì)性這么有信心嗎？