緊湊型SUV當(dāng)中我覺得鋒蘭達(dá)還是比較靠譜的，畢竟它的品牌口碑不差，豐田車在路上也是到處可見，作為合資車還是很有影響力的。而我在選擇車子的時(shí)候，也是對比了一些同類型的車子，覺得還是鋒蘭達(dá)劃算，各方面表現(xiàn)都還是比較好的。

我使用鋒蘭達(dá)這段的時(shí)間，它的油耗我還是覺得還是能接受的，這么大的車子它百公里平均油耗只有7點(diǎn)多，我經(jīng)常也是在市區(qū)里面開車，紅綠燈也是經(jīng)常遇到，走走停停很正常，而且經(jīng)常遇到堵車，及時(shí)堵車的時(shí)候這款車油耗也不會(huì)增加，在使用過程中這車還真的挺省錢的。

另外它的顏值也很高，內(nèi)飾我認(rèn)為也不算差，整個(gè)中控臺(tái)位置設(shè)計(jì)的比較簡潔，看上去挺清爽，層次感很分明，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的也比較秀氣，懸浮的中控顯示屏給人的視覺感也很好，多功能的方向盤用起來也很舒服，而且車?yán)锩娴念伾钆湟埠芎侠?，比較耐看，時(shí)間太長了也沒有厭倦的感覺，內(nèi)部的材質(zhì)也是非常不錯(cuò)的，看上去比較有質(zhì)感，摸上去挺舒服，挺有高檔的感覺。

動(dòng)力可以說是一個(gè)車子靈魂所在，鋒蘭達(dá)這車使用的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，每次在起步的時(shí)候都覺得油門響應(yīng)很快，而且在滿載情況下車子開起來也不會(huì)覺得沒有勁，爬坡時(shí)也沒有任何壓力，沒有肉的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合度也是非常完美，在行駛的過程中沒有頓挫的感覺，挺順暢的。

舒適方面，鋒蘭達(dá)給我的整體感覺也是挺滿意的，首先它的座椅舒適度很好，材料用的還不錯(cuò)，是仿皮的材質(zhì)，主駕駛是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，這樣位置的精準(zhǔn)度會(huì)更高一些，整個(gè)座椅的包裹感也不錯(cuò)，坐在上面的時(shí)候身體與座椅的貼合度很合適，所以在座椅這塊的設(shè)計(jì)還是挺符合人機(jī)工程的。所以鋒蘭達(dá)整體我認(rèn)為是不錯(cuò)的。

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，還有不明白去問百度。