對于不少人來說，汽車還依然屬于“奢侈品”，用血汗錢買回來的新車，少說也得開個10年吧。車子是否耐用和少毛病，與“磨合期”的操作是有很大關(guān)系的。很多車主都認為買了新車都會有一個磨合期，而磨合期的用車對以后車輛的使用影響很大，是因為汽車出廠的時候零部件之間都不夠順滑，需要一段時間的摩擦和機油的潤滑讓汽車越來越好用。

因此很多人在磨合期都比較注意，什么不能跑高速，不能急踩剎車，不能猛加油門等等，認為這樣對汽車磨合很不好，那么現(xiàn)在的汽車，特別是自動擋的車型，還需要像以前一樣經(jīng)歷一個磨合期嗎？

首先新車的磨合期是在5000公里之內(nèi)，雖然新車在出廠時都經(jīng)過了“冷磨合”，但這樣的磨合還不足以讓車輛達到最佳的使用狀態(tài)，所以新車磨合要注意以下幾點。

1、合理熱車

新車零部件之間的磨合度不夠，要合理地進行熱車，特別是氣溫低的鼕天，熱車并不是原地怠速，這樣不僅起不到熱車的效果，還會增加發(fā)動機積碳，在啟動車輛以后，低速行駛幾分鐘直至水溫達到正常溫度即可。

2、車速要靈活掌握

變速箱的磨合在汽車的磨合期內(nèi)也很重要，自動擋車型不能像手動擋一樣來回換擋，所以要通過變化的車速來對新車進行磨合，并且盡量在平坦的路面減少剎車的距離。

3、不要長時間高速行駛

有的車主開車非常猛，猛加油門猛踩剎車，到了高速直接飆到120，這樣對磨合期內(nèi)的汽車非常不好，不但讓發(fā)動機的負荷過大，而且加快了各個零部件的磨損程度。一般車速不要超過100公里/時即可。