目前各大城市會通過罰款扣分等措施來教育違章人員，這些措施使得機動車司機在道路行駛時能夠很好的遵守交通秩序，同時，一些亂停亂放車主也能通過這些措施得到應(yīng)有的懲罰。那么，成都違章停車罰款多少 ?下面我為你介紹成都違法停車罰款規(guī)定。

什么是違章停車

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第63條規(guī)定如下：第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車;交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段，不得停車;公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊站門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的以外，不得停車;車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員，開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行;路邊停車應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)，機動車駕駛?cè)瞬坏秒x車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離;城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

成都違章停車的處罰規(guī)定

違章停車罰款20以上200以下罰款，違法行為接受簡易處理程式后，要求在規(guī)定時間內(nèi)到指定銀行繳納，當(dāng)事人逾期未繳納的，每日按罰款的3%加以處罰的罰款。這里的滯納金一般是遇駕駛證掛鉤的，與車輛無關(guān)。滯納金產(chǎn)生的前提是公安機關(guān)交管部門作出了行政處罰。

一現(xiàn)場違章停車處罰規(guī)定

對違反道路交通安全法律機動車停放規(guī)定的，如果駕駛?cè)嗽趫?，交警可以指出違法行為，并予以口頭警告，令駕駛?cè)肆⒓瘩傠x。一般駕駛?cè)酥灰焖亳傠x即可，沒有罰款的處罰。如果駕駛?cè)司芙^駛離，駕駛的車輛妨礙其他車輛、行人通行的，交警會對你處以二十元以上二百元以下罰款。

二違章停車行為處罰標(biāo)準(zhǔn)

機動車違反規(guī)定停放的，公安機關(guān)交通管理部門可以貼上違法停車告知單、利用電子監(jiān)控裝置記錄違法行為，妨礙其他車輛行人通行的，可以將機動車拖移至不妨礙交通的地點或指定地點停放，對違法駕駛?cè)颂?00元罰款;機動車違反規(guī)定臨時停車的，處200元罰款;機動車在設(shè)有禁止停車標(biāo)志、標(biāo)線的地點停放車輛或臨時停車的，處100元罰款，記3分。

交通違章的基本規(guī)定

一責(zé)任認定

道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道路上進行與交通有關(guān)的活動的人員，因違反交通管理法規(guī)、規(guī)章，過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)按照所負交通事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。認定道路交通事故責(zé)任的原則有以下三點：

1、當(dāng)事人有違章行為。即交通事故的當(dāng)事人有違犯道路交通法規(guī)的行為，也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為，就不屬于交通事故。

2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的，要負相應(yīng)交通事故責(zé)任。當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負交通事故責(zé)任。

3、當(dāng)事人違章行為在交通事故中作用的大小，認定當(dāng)事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的大小。一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方負事故的全部責(zé)任。兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責(zé)任，另一方負次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)?，兩方負同等?zé)任。三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認定交通事故責(zé)任大小的根本原則。

1違反各行其道規(guī)定的;

2違反讓行規(guī)定的;

3違反交通規(guī)則其他規(guī)定的;

4違反交通安全原則的。

二責(zé)任主體

《道路交通事故處理辦法》第31條規(guī)定：交通事故責(zé)任者對交通事故造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫時無力賠償?shù)?，由駕駛員所在單位或者機動車所有人負責(zé)墊付。但是，機動車駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任，駕駛員所在單位或者機動車的所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費用。，道路交通事故損害賠償主體大致分為：

一、對事故后果負直接責(zé)任的駕駛員，駕駛員本身就是車主，就由駕駛員負責(zé)賠償。

二、駕駛員并非車主，而是在辦私事過程中發(fā)生交通事故的，駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，但暫時無力賠償?shù)?，?yīng)由機動車的所有人負責(zé)暫時替他支付賠償費。

三、如果機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故，造成人員死亡或者重傷，機動車一方無過錯的，應(yīng)賠償對方10%的損失。

四、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故，負有交通事故責(zé)任的，由駕駛員所在單位或者機動車所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說，駕駛員在執(zhí)行機動車所有人交付的交通運輸任務(wù)時，因違章行駛引發(fā)事故，那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任，不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機動車所有人賠償，但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的，由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過錯，所以規(guī)定所在單位或者機動車所有人在賠償損失后，可以向駕駛員追償部分或全部費用。

五、機動車轉(zhuǎn)賣后未過戶，機動車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移必須經(jīng)過汽車交易市場并由所有人或車輛所屬單位及時向當(dāng)?shù)剀囕v管理機關(guān)辦理過戶登記手續(xù)，否則，視為無效，如果機動車已經(jīng)轉(zhuǎn)賣但是尚未辦理過戶時發(fā)生交通事故，由事故責(zé)任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

具體承擔(dān)主體如下：

1、交通事故責(zé)任者對交通事故造成的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，承擔(dān)賠償責(zé)任的機動車駕駛員暫無力賠償?shù)模神{駛員所在單位或者機動車的所有人負責(zé)墊付。

2、肇事車輛是單位的，駕駛員若執(zhí)行職務(wù)，即在工作或生產(chǎn)過程中履行駕駛職責(zé)的其行為受所在單位或機動車所有人委派或認可的，該單位承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

3、肇事車輛是個體工商業(yè)戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、個人合伙或私營企業(yè)主的，雇傭汽車駕駛員從事運輸，車主雇主應(yīng)承擔(dān)事故賠償責(zé)任。

4、肇事車輛在被承包、租賃期間發(fā)生交通事故，車主和承包、承租人應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。因為，承包、租賃經(jīng)營是經(jīng)營方式的改變，車輛權(quán)屬沒有改變，車主也是車輛執(zhí)行的受益人。如果承包、承租人未經(jīng)車主同意擅自轉(zhuǎn)包、轉(zhuǎn)租或借與第三者發(fā)生交通事故的，承包、承租人與第三人、車主應(yīng)共同承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、委托他人購車、代購人購車后駕車肇事的，委托人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。委托他人維修、保管期間或在停車場停車期間發(fā)生交通事故的，維修人、保管人、停車場應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

6、肇事車輛駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中，對擅自進行與執(zhí)行職務(wù)無關(guān)的活動而發(fā)生交通事故的，駕駛員承擔(dān)賠償責(zé)任，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

7、肇事車輛有掛靠單位的，被掛靠單位常常收取管理費或分享盈利的，視為共同車主，由車主承擔(dān)賠償責(zé)任，被掛靠單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

8、肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，車主與駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛合法占有人經(jīng)車主同意，又將車輛交與第三人發(fā)生交通事故的，合法占有人和第三人為共同被告，車主承擔(dān)連帶責(zé)任。

9、肇事車輛駕駛員非執(zhí)行職務(wù)且未經(jīng)車主同意，擅自用車，駕駛員應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，車主負責(zé)墊付。

10、被盜車輛發(fā)生交通事故，原車主不是造成交通事故的賠償主體。被盜車輛發(fā)生交通事故的賠問題1999年6月25 日最高人民法院公布，自7月3日起施行的;最高人民法院關(guān)于被盜機動車輛肇事后，由誰承擔(dān)損害賠償責(zé)任問題的批覆;中對此作出了明確規(guī)定：使用盜竊的機動車輛肇事，造成被害人物損失的肇事人應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任，被盜機動車輛所有人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任據(jù)此，原車主不是交通事故的賠償主體。

11、機動車駕駛員與駕駛的機動車不屬于同一單位，駕駛員與使用機動車的受益單位為被告，由受益單位首先墊付。

12、無償借用車輛發(fā)生事故時，由駕駛員與受益人為共同被告，負責(zé)賠償責(zé)任。

13、無民事行為能力人，限制民事行為能力人負有事故責(zé)任造他人損害的，監(jiān)護人是損害賠償義務(wù)主體承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)護人盡了監(jiān)護責(zé)任的，可以適當(dāng)減輕責(zé)任。有財產(chǎn)的限制民事行為能力人造成他人損害的，從本人財產(chǎn)中支付賠償費用。不足部分，由監(jiān)護人適當(dāng)賠償，但單位擔(dān)任監(jiān)護人除外。

14、交通事故責(zé)任人死亡，其遺產(chǎn)繼承人不放棄繼承的作被告，但只有所繼承財產(chǎn)的額度內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。遺產(chǎn)繼承人放棄或喪失繼承的，因沒有遺產(chǎn)可供繼承的，繼承人不能作被告。

15、旅客持票或按照規(guī)定免票，持優(yōu)待票或者經(jīng)承運人許可搭乘的無票旅客乘車，在運輸過程中造成死亡的，承運人承擔(dān)損害賠償責(zé)任。但傷亡是旅客自身原因造成或者承運人證明傷亡是旅客故意，重大過失造成的除外。

16、無償同乘車者交通事故的責(zé)任者。無償同乘即搭便車對此原則上不能免除駕駛員責(zé)任，應(yīng)斟酌具體情形，比照過失相抵原則，減少駕駛員的賠償責(zé)任。如果支付部分油費其損害賠償應(yīng)與一般受害者同等原則。運送客人或醫(yī)生雖為無償，但不是搭便車。

17、因緊急避險而引起的交通事故，引起險情發(fā)生的人是被告，因緊急避險措施不當(dāng)或者超過必要的限度，造成不應(yīng)有損害的，緊急避險人作為共同被告，車主或駕駛員所在單位承擔(dān)連帶責(zé)任。

18、學(xué)習(xí)駕駛員在教練中發(fā)生交通事故負有責(zé)任的，由教練員承擔(dān)部分或全部責(zé)任。學(xué)習(xí)駕駛員在教練中駕駛車輛發(fā)生交通事故無責(zé)任的，按條例給予處罰，有責(zé)任的，按照辦法的有關(guān)規(guī)定處理。