現(xiàn)代飛思。

現(xiàn)代飛思簡(jiǎn)介：

外觀

現(xiàn)代飛思的長(zhǎng)4219mm×寬1791mm×高1400mm，軸距為2650mm，在長(zhǎng)度/寬度/軸距上與緊湊型車相當(dāng)，不過(guò)從高度上側(cè)可以體現(xiàn)出明顯的跑車特點(diǎn)，從造型上可以看出其較大程度保留了概念車的設(shè)計(jì)元素，使整體看上去非常前衛(wèi)?？吹斤w思的外觀，首先就會(huì)聯(lián)想到流體雕塑設(shè)計(jì)理念，尤其是車頭部位熟悉的六棱型大嘴設(shè)計(jì)在其它幾款現(xiàn)代車型上經(jīng)?？梢钥吹剑贿^(guò)更多豐富的線條包裹在車頭上顯得很有層次感，同樣犀利的鷹眼大燈與霧燈配合顯得車頭更有視覺沖擊力。

現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對(duì)稱式2+1車門設(shè)計(jì)，左側(cè)駕駛員為只設(shè)計(jì)一個(gè)車門，而右側(cè)則設(shè)計(jì)為兩門供前后排乘客出入，并且后門把手還采用比較個(gè)性的藏式設(shè)計(jì)。而側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車頭盔，黑色A柱，上揚(yáng)的后窗，還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個(gè)性造型。

現(xiàn)代飛思車尾的設(shè)計(jì)相當(dāng)個(gè)性，兩個(gè)尾燈與尾門內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強(qiáng)的立體感。底部寬厚的保險(xiǎn)杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個(gè)性。另外飛思的車頂也非常獨(dú)特，大面積的黑色車窗幾乎占滿整個(gè)車頂，整體采光性非常出色。

內(nèi)飾

現(xiàn)代飛思的內(nèi)飾采用純黑色為主的顏色搭配，中控臺(tái)及門把手區(qū)域使用銀色鍍鉻塑料裝飾。整體來(lái)看，若剛進(jìn)入車內(nèi)比起外觀并沒(méi)有太多個(gè)性元素，不過(guò)中控臺(tái)造型顯得很有科技感，內(nèi)飾線條也比較多的采用直線修飾，造型比較有層次感。

現(xiàn)代飛思采用了黑色真皮方多功能向盤，集成了定速巡航，行車電腦，音響控制以及藍(lán)牙電話等功能按鍵。無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕被設(shè)計(jì)了在中控臺(tái)正下方。在駕駛位左側(cè)面板上集成了大燈高度調(diào)節(jié)，VSM車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，泊車輔助以及儀表盤燈光調(diào)節(jié)等裝置按鈕。

飛思還提供了一套可選裝的名為bluelink車載智能智駕系統(tǒng)，與通用的安吉星以及豐田的GBOOK類似?？梢詫?shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)、餐飲娛樂(lè)搜索、保養(yǎng)信息提示、車輛狀態(tài)檢測(cè)等功能，并且該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛與安卓及黑莓系統(tǒng)手機(jī)連接。另外在安全性方面，Geofencing地理圍欄技術(shù)保證在車輛偏離指定區(qū)域內(nèi)向車主發(fā)送文本消息告知以及碰撞預(yù)警等功能。此外還有一項(xiàng)防盜功能，當(dāng)車輛被盜時(shí)可利用遠(yuǎn)程控制主動(dòng)降低車輛行駛速度，協(xié)助警方破案。

其他配置上，飛思將配備10碟CD機(jī)，7寸多媒體液晶屏，全景天窗，8揚(yáng)聲器高級(jí)音響，衛(wèi)星收音機(jī)、實(shí)時(shí)交通和天氣信息，倒車影像系統(tǒng)等裝置。安全性配置包括6安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力/車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

動(dòng)力

動(dòng)力方面則是飛思1.6T的重點(diǎn)，該車搭載了我們已經(jīng)熟知的Gamma 1.6L T-GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了204馬力，峰值扭矩為265N·m，從動(dòng)力賬面上來(lái)看，飛思1.6T已經(jīng)可以和大眾高爾夫GTI以及西雅特LEON 2.0T車型相抗衡。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車將提供6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

變速箱

現(xiàn)代飛思將搭載一臺(tái)1.6LGamma GDi直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW/6300rpm，峰值扭矩170Nm/4850rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相比國(guó)內(nèi)悅動(dòng)采用的1.6LGamma發(fā)動(dòng)機(jī)相似，只是采用缸內(nèi)適配技術(shù)，動(dòng)力方面有所增強(qiáng)。與之配合的將是6擋手動(dòng)以及6擋手自一體變速箱。最值得期待的高性能版使用的1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與DCT雙離合變速箱的動(dòng)力組合，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用類似君威2.0T的雙渦管增壓技術(shù)，最大功率157kW/6000rpm 最大扭矩265Nm/5000rpm。不過(guò)高性能版具體引進(jìn)時(shí)間還未確定。

現(xiàn)代飛思底盤方面采用比較熟悉的前麥弗遜懸掛以及后V型扭力梁形式懸掛，并且后懸掛配有穩(wěn)定桿,操控方面將采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向。普通版車型將使用215/45規(guī)格輪胎，配備17寸5幅輪轂，而高配車型則將會(huì)使用215/40規(guī)格輪胎，配備18英寸5幅輪轂。