汽車原地打方向時出現(xiàn)異響，多出現(xiàn)在機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的車型上。機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向的英文縮寫為HPS，技術(shù)成熟，成本較低。這種助力轉(zhuǎn)向會把發(fā)動機(jī)的部分動力轉(zhuǎn)化成液壓泵壓力，進(jìn)而對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)施加壓力，從而使輪胎轉(zhuǎn)向。方向盤保持正前方時，活塞兩側(cè)的壓力是一樣的。方向盤一轉(zhuǎn)動，連接著轉(zhuǎn)向柱上的機(jī)械控制閥就會開啟或

新車原方向異響可能是新車磨合、彈簧鋼板對 方向盤 的摩擦、減震器等原因造成的。

新車磨合:

如果新車磨合不好，方向盤到位可能會發(fā)出異響。使用一段時間后，異響會消失。這種情況不用擔(dān)心。

鋼板摩擦方向盤:

方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音。通常聲音來自車內(nèi)，是金屬摩擦的沙沙聲。解決辦法是在彈簧鋼片和方向盤的摩擦處涂一些潤滑油。

減震器的問題:

打方向盤時，如果發(fā)現(xiàn)異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油引起的聲音。只要打開引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就知道是不是來自減震器的平面軸承。如果減震器平面軸承缺油，涂點(diǎn)黃油就行了。如果涂抹后還是響，只能更換。