自行車抗干擾的能力是有限的，需要騎車人的調(diào)整和配合。人可以根據(jù)情況自主調(diào)整車速、方向，使之保持平衡，還可以調(diào)整自身的姿態(tài)和自行車的姿態(tài)，抵消外界的干擾，使其整體始終保持在平衡狀態(tài)。因?yàn)閼T性，陀螺等等例子都是一個(gè)道理。

自行車騎行不倒的關(guān)鍵是有靈活的把手，它的左右擺弄，隨時(shí)都在調(diào)整人車重心的位置，從而達(dá)到穩(wěn)定重心的效果，加之人的加速使之把手在遠(yuǎn)動(dòng)中更能輕便的靈活調(diào)整，使人車重心在而行中始終處於穩(wěn)定狀態(tài)。我們可以做個(gè)實(shí)驗(yàn)，如果把龍頭固死，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，則自行車是根本無法騎行的，曾經(jīng)有的型號(hào)自行車，沒有鏈子鎖和卡鎖，而是固緊的龍頭鎖，就是這個(gè)道理。還可以作個(gè)試驗(yàn)，行起的自行車，把龍頭向左(即前車輪向左搬)時(shí)，你可發(fā)現(xiàn)車身的重心會(huì)向右傾移，這就是騎行中靠此原理保持人車重心平衡，不倒地前行。

因?yàn)樽陨淼膽T性加以前輪前叉的扭據(jù)力才保持了車子的平衡！沒車子的慣性只有扭動(dòng)力也不能保持車子的平衡！沒有扭動(dòng)力只有慣性也不能保持平衡！二者和一才足以保持自行車的平衡！前叉還要有一定的斜度！慣性-用一個(gè)單圈只要有慣性它也能保持平衡！扭據(jù)力-是通過扭動(dòng)轉(zhuǎn)向使車子重心偏移保持車子的平衡！向車子的反方向扭動(dòng)使其保持垂直狀態(tài)保持平衡！很多人都騎自行車！摩托車！會(huì)騎了都不知道是怎么一會(huì)事！

人在騎自行車時(shí)為什么不倒？為什么能夠保持平衡？這可真是一個(gè)全球性的問題，很久前各國普遍認(rèn)為平衡的基本原理是運(yùn)動(dòng)以及各種解釋。但現(xiàn)在各國科學(xué)家都認(rèn)為沒有一種解釋是合理的，真正能夠讓騎行者與自行車保持平衡的原因目前還沒有得到一個(gè)完整的答案。