滴滴 打車 是小伙伴出行經(jīng)常使用的一款 交通 APP，它的便利是主要是等車迅速，價格便宜實惠位置準確等，自4月10日開始，滴滴將引入分時計價模式和新的計費規(guī)則，這樣又能讓小伙伴在一定的時間里享受到優(yōu)惠，促進了出租車行業(yè)的經(jīng)濟消費，下面就和我一起來看看滴滴的分時計價規(guī)則吧。

既此，將起步價調(diào)整為13元，目前滴滴快車起步價為10元。滴滴出行公布的3月份北京地區(qū)不同時段快車打車的成功率數(shù)據(jù)顯示，成功率最高的時段為10點至17點，平均成功率在83.2%;最低為21點至23點，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足，供需明顯失衡。

基于以上細分時段的打車成功率分析，滴滴快車將施行“分時定價”策略 ，通過下調(diào)里程費，10點至17點的訂單特別是中長距離訂單的費用將有較為明顯的下降。早晚高峰期和夜間的時長費則略漲，并將夜間時段的范圍提前2小時，涵蓋打車成功率最低的21點至23點，從而提升運力，疏導(dǎo)緩解出行需求。

此次價格調(diào)整之后，日間10點至17點快車的整體平均價格略降，尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯，錯峰出行將享有接駕更快、價格更低的體驗;而在早晚和夜間高峰期，滴滴稱將通過價格杠桿疏導(dǎo)非剛性需求到非高峰時段。同時鼓勵分享出行，高峰期打拼車 ，系統(tǒng)優(yōu)先派單接駕更快。

滴滴表示，北京的交通情況具有特殊屬性，當乘客要從國貿(mào)前往大望路，不到3公里的路程，往往只是地鐵一站地的距離。而如果用戶選擇打快車，很大程度上會遇到堵車比行駛時間還長的情況。對于司機來說，有時則會出現(xiàn)接駕時的空駛距離甚至大于訂單里程。提高起步價，疏導(dǎo)短程訂單還將減少司機空駛，“釋放”的時間可以滿足更多用戶的打車 需求。