區(qū)別就在于一個是剎圈，一個是剎靠近車軸的剎車盤。

1、因為結(jié)構(gòu)的問題，碟剎的重量會比圈剎重，雖說碟剎會比較重，但犧牲重量的同時換來了更好制動力，和散熱速度。對于碳纖維輪組來說，碟剎對于輪組更加友好，不會出現(xiàn)圈剎在長距離下坡時的燒框現(xiàn)象，大大提升輪組的使用壽命。

2、圈剎夾器的工作原理主要是靠剎車手柄連接著剎車線，剎車線拉動夾器，使得夾器上的剎車塊和輪組上的剎車邊摩擦制動

在一般的配置使用中，違度比較低的，一般選用圈剎，速度比較快的，一般選擇碟剎。這是從安全的效果來判斷的。