買車原裝皮座椅，那后期使用過程中要不要加裝座套的？有什么隱患嗎？我認為仿皮座椅是不需要加座套的！為什么呢？

首先，便宜的座套質量差，坐起來比較不舒服，而且有異味，影響到車內人員的 健康 ，溫度比較高氣味就會更濃，所以夏天的時候經(jīng)過太陽的暴曬車內異味就非常大，如果買一套好的座套呢，基本上要1000塊錢，但是套上座套之后，很容易讓座椅的仿皮因為磨損而導致開裂，還不如直接使用仿皮座椅，時間久了破了直接再去包一層皮就可以了。

再者，真皮座椅的好處就是清掃比較方便，比如灑了零食飲料，簡單的擦拭就行了，如果再弄一個座套反而會帶來麻煩，如果 汽車 座椅上面有座椅通風，座椅加熱，套上座套這兩個功能基本上也就報廢了。

最后，就是可能會存在安全隱患，如果座椅有側安全氣囊的情況下，裝上座套以后會影響到側氣囊的展開，這種原理就好比在副駕駛前面放置物件會影響氣囊展開是同一個道理，如果沒有側安全氣囊的情況下這種情況倒還好，如果有的話真的建議不能加裝！

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☆理論上，安裝了真皮座椅的車輛再安裝坐墊套，等于人為的將車輛從真皮座椅的配置回歸到棉布座椅，這對于花高級購買高端配置的車主來說，好像有些得不償失了。那么配置了真皮座椅的車輛到底是否需要安裝坐墊套呢？我們還需要從實際的用車感受來說話。

真皮座椅的優(yōu)勢是檔次高，舒適性好，易清洗，所以更多的人愿意選擇真皮座椅，但是真皮座椅的缺點也是顯而易見的，例如對堅硬物體抵抗力差，在高溫時座椅的溫度讓人無法接受，在低溫是座椅的冰冷程度也是讓人受不了的。如果真皮座椅有電加熱功能或者停在車庫還好，否則對車內乘員來說真的沒有什么優(yōu)勢。

另外真皮座椅在使用時間長了之后易出現(xiàn)磨損，而這個磨損是不可逆的，于是許多愛車人士會為車輛安裝坐墊套，這樣可以保證多年后真皮座椅仍能和新車一樣。

不知道別人的用車習慣怎樣，但是對于個人來說，即使使用真皮座椅的車輛，也一定會安裝坐墊套的，而真皮座椅只有在春秋兩季的時候才會裸坐幾天。

最后，坐墊套還可以起到裝飾的作用，讓車內空間根據(jù)車主的喜好更加具有個性化。

很多剛買新車的朋友都喜歡給 汽車 座椅加座套的習慣，一是覺得加了座套會更加舒適，二是覺得對真皮座椅有一定的保護。真皮座椅這些年越來越受追捧，更是提升 汽車 身價的一大助力，我想大多數(shù)配置真皮座椅的車，銷售都會介紹說真皮座椅的特點，下面就總結套用一下各大金牌銷售的話吧：

1.首先真皮皮質更耐用，耐磨，也正是這點導致它的壽命還是比較長的，不需要車主經(jīng)常更換。第二點是它易清潔，因為灰塵只易浮于表面，車主們只要輕輕擦拭就可。

2.看著高端，就像大家買皮帶、包、衣服等等，如果是皮質的，肯定都想要真皮的，因為真皮的確實看著好看，摸著手感好，而且看上去高端大氣上檔次。

想必這些話，大家買車時都有被洗腦過，但是基于下面這些因素，還是建議慎重使用座套：

1.側氣囊

如果座椅有側氣囊，是一定不可以裝座套的。座椅側氣囊是當車輛被側向沖擊時及時打開，起到保護乘客的作用。一般座椅氣囊有打開后能從側面保護頭部和胸部的兩種類型氣囊。而座套是可以將它們完全包裹住的，即使是預留了氣囊口也無法保證不會起到任何妨礙作用。

所以為了自身安全，配置側氣囊的車輛，還是不要裝座套的好。

2.座套質量

真皮座椅的摩擦力是經(jīng)得住考驗的，廠家進行設計時就有考慮到材料以及安全性方面的考慮，但是市面上的座套就不能保證這方面了，如果不能在急剎車或遇到交通事故的時候牢牢“抓”住人，使人很容易滑下去，這就非常危險了，而且有的座套質量不好，氣味大，對人體也有一定傷害。

3.座椅通風加熱功能

一般現(xiàn)在配置真皮座椅的 汽車 ，大多也都有座椅通風或者加熱功能，或者兼而有之，一般在中高配上都會有這樣的功能，這是因為，使用過真皮座椅的人都知道，真皮座椅是“冬冷夏熱”，夏天車輛經(jīng)過照射，一上車就會格外“燙屁股”，冬天則會“涼屁股”，所有這時座椅通風加熱功能就派上用場了，開啟功能后，就會體會到真皮座椅加通風加熱的“真香”定律了，但是如果加上座套，就會影響通風加熱功能了。

所以綜上，還是不建議加座套。

汽車 上有了真皮座椅，還要加座套干嘛？真皮座椅一般在高配車型上，而這個配置也是拉開價格差距的，自己加的話最少得幾千塊錢，而織物座椅就比較便宜了，自己去買個座套能買多貴的？所以說，在真皮座椅上再加個套，等于本末倒置了。

真皮座椅如果配合座椅通風和座椅加熱，還是比較好的，如果沒有加熱，在冬天絕對會感覺比較涼，起碼比絨布的或者織物的要涼。

在4S店工作的那段時間，每款車型的配置都要記清楚，比如帶真皮的多少錢，不帶真皮座椅的多少錢，如果自己加一套真皮又是多少錢，都是不一樣的價格。

真皮座椅，顯得內飾比較有檔次感，而且容易清理。座椅是比較容易臟的地方，真皮的用濕毛巾擦就能擦干凈，如果是織物的，就比較難清理，加個座套就比較有必要了。

對于沒有座椅加熱的真皮座椅，可以買個坐墊，這樣在冬天時不至于太冰涼。有些車子支持遠程啟動，熱車后也可以開啟空調，那么上車后就能有個比較舒適的溫度，真皮座椅也不至于太涼或者太熱，因為有些車型配座椅通風的比座椅加熱的多。

真皮座椅和真皮方向盤除了價格能賣的高，還因為手感和觸感更好。

汽車 座椅有多種：布料的，仿皮的，真皮的。座椅的做功，與 汽車 的售價是成正比的，車價越高，內飾質量肯定不會差。一般有真皮座椅了，就不用再加座套了，除非家里有小朋友，害怕小朋友在愛車皮座椅上面亂涂亂畫，或者車主喜歡干凈整潔的環(huán)境，加了座椅套臟了，可以拆下來清洗和更換。

配備真皮座椅的車型，也需要座套或者坐墊來保護真皮座椅。

比如我們習慣于把一大串鑰匙掛在腰間，褲子后邊的金屬標牌，以及各種堅硬鋒利的物品，都會對真皮表面造成損傷，輕則出現(xiàn)劃痕，重則戳破表面。而真皮面料一旦出現(xiàn)破損，很難修復恢復到最初的效果，如果全部換新，費用不菲。座套可以有效阻隔此類物品對真皮座椅的破壞。

真皮面料不同于布藝面料，布藝雖然略顯低檔，但是在抵抗高溫老化方面有著絕對優(yōu)勢，真皮就不同了，高溫暴曬會加速材質的老化，削弱其抵抗外力的能力。我們經(jīng)常看到很多真皮座椅車型，出現(xiàn)了掉色、網(wǎng)裂紋等等，這些都是座椅老化的表現(xiàn)。座套可以隔絕日光直曬，延緩其老化進程。

真皮座椅雖然具備一定的隔水性，但是有些液體殘留在表面并不好打理，比如一些油脂類液體。如果有座套隔絕，我們可以把座套定期拆下來用水洗解決這些污濁液體。

綜上所述，無論是真皮座椅還是布藝座椅，我們都建議大家額外配備座套，將原座椅很好的保護起來，延長其使用壽命。