汽車自動擋分幾種類型?
目前市面上最常見的自動變速箱主要有以下四種:
1、AT變速箱,學(xué)名為液力自動變速箱,這是我們接觸最多的一種自動變速箱,從早期接觸到的4AT變速箱,到現(xiàn)在一些車配備了9AT變速箱,AT變速箱的優(yōu)點很明顯,動力“更直接”,缺點也比較突出,加速時的頓挫感,以及油耗相對較高。
2、CVT變速箱,學(xué)名為機械無極自動變速箱,主要以日系車為代表,本田和日產(chǎn)等車型大都使用CVT變速箱。CVT變速箱的特點很明顯,由于變速比不是間斷的點,而是一系列連續(xù)的值,所以平順性表現(xiàn)的非常好,而且燃油經(jīng)濟(jì)型也比較突出,但是缺點也相對明顯,就是動力的瞬間輸出缺少爆發(fā)點,相對比較溫柔。
3、AMT變速箱,電控機械自動變速箱的簡稱,AMT變速箱是MT變速箱和AT變速箱的折中產(chǎn)物,優(yōu)點就是生產(chǎn)成本比較低,操作相對于手動變速箱,更加便捷。但是AMT變速箱缺點更加突出,操作不好很容易有強烈的頓挫感,非常影響舒適性,而且現(xiàn)在市場上裝配AMT變速箱的車型比較少。
4、雙離合變速器簡稱DCT,雙離合顧名思義就是采用兩套離合器,通過兩套離合器的相互交替工作,來到達(dá)無間隙換擋的效果,又分為干式雙離合,和濕式雙離合,雙離合變速器,換擋速度快,換擋過程中動力損失小,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的也不錯,雙離合變速箱的缺點更加明顯,質(zhì)量的穩(wěn)定性是雙離合的一大弊病。