俗話說，河邊走濕鞋，路上跑補(bǔ)胎。相信每個司機(jī)都遇到過補(bǔ)胎，但是汽車輪胎最好的補(bǔ)胎方法是什么呢？你分析過嗎？輪胎專家告訴我們，胎面有尖刺、孔洞直徑大于6mm的輪胎需要更換。那么直徑6mm的補(bǔ)胎方式哪種好呢？下面我們來看看汽車補(bǔ)胎方法的優(yōu)缺點(diǎn)。一、橡膠補(bǔ)片輪胎修補(bǔ)的優(yōu)缺點(diǎn)：修理輪胎最常見的方法是在輪胎的洞里插入一條特殊的橡膠條。補(bǔ)胎店的師傅通常稱之為射補(bǔ)。這種方法是最常見的補(bǔ)胎方式。它最大的優(yōu)點(diǎn)就是快捷方便，只需要幾分鐘，而且不需要把輪胎從輪輞上撬下來。但是不是很耐用，很難應(yīng)付大傷口。通常情況下，它只能作為一種臨時的補(bǔ)救措施。如果想繼續(xù)使用輪胎，就得內(nèi)部修補(bǔ)。優(yōu)勢：這種方法最大的好處就是快捷方便，只需要幾分鐘，而且不需要把輪胎從輪輞上撬下來。缺點(diǎn)：不夠耐用，容易造成空氣釋放緩慢。另外，由于補(bǔ)胎時使用的錐子或槍會對輪胎造成二次傷害，容易造成鋼簾線外露生銹！造成爆胎隱患。另外，大傷口很難應(yīng)付，只能作為權(quán)宜之計。二、冷補(bǔ)輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)：冷補(bǔ)是補(bǔ)胎的一種常用方法。去輪胎專營店補(bǔ)胎，通常店里的師傅都會主動介紹這種方法。首先，找到爆胎的傷口。然后，把輪胎從輪輞上拆下來，打磨好輪胎內(nèi)側(cè)的傷口，貼上專用的粘合貼，貼上專用的補(bǔ)胎貼。最后用工具將其碾壓至粘住，從而完成補(bǔ)胎。這種方法和自行車的補(bǔ)胎方法差不多，只不過需要專用的輪胎刮刀和補(bǔ)胎膜。這種方式雖然可以修復(fù)輪胎較大的破損面，但不耐用，而且經(jīng)過一段時間的水浸或高速行駛后，修復(fù)的地方可能會再次漏氣。優(yōu)勢：更強(qiáng)，但不是一勞永逸。另外，修復(fù)后的輪胎一般都是動態(tài)平衡的，更有利于輪胎的使用。至于它的保養(yǎng)價格，會根據(jù)你選擇的補(bǔ)胎膠的質(zhì)量而有所不同，大概從20多元到幾十元不等。缺點(diǎn)：不夠耐用。經(jīng)過一段時間的水淹或者車輛高速行駛，修復(fù)的地方很可能再次漏水。三。橡膠釘(蘑菇釘)補(bǔ)胎的優(yōu)缺點(diǎn)：蘑菇釘修補(bǔ)就是用蘑菇形狀的橡膠貼片找到輪胎上的洞，把蘑菇根放出來，然后把露出的多余部分剪掉。里面的部分是用特殊膠水粘上去的。補(bǔ)漏的方法和冷補(bǔ)一樣，不同的是最后一道工序是將膠釘從孔中拔出，堵住孔，避免鋼絲和簾布因水從孔中浸入而損壞。價格也比較貴，一般用在傷口比較大的位置。蘑菇的根部可以作為外補(bǔ)，蘑菇的內(nèi)部相當(dāng)于內(nèi)補(bǔ)。據(jù)介紹，蘑菇釘修補(bǔ)效果較好，但修補(bǔ)過程耗時較長，一般為半小時左右。其價格也比普通補(bǔ)胎高出二三十元，一般一百甚至更高。四。火補(bǔ)輪胎的利與弊；最徹底的補(bǔ)胎措施通常被稱為火補(bǔ)。同理，要把輪胎撬開，然后在傷口上貼上專用的生片，再用烘烤機(jī)烘烤傷口，直到生片與輪胎完全融為一體?；鹧a(bǔ)法和冷補(bǔ)法類似，就是在破口處貼一層特殊的薄膜，但是多了一個步驟，需要用烘烤機(jī)對破口進(jìn)行烘烤，直到薄膜融化貼在破口處。所以火修的好處就是修的地方耐用，基本不會重復(fù)漏風(fēng)。但是，熱量補(bǔ)充不當(dāng)也可能傷害胎兒。熱補(bǔ)對加熱的溫度和時間有嚴(yán)格的要求，尤其是私家車的輪胎比大貨車的輪胎更薄。不適當(dāng)?shù)膆eat就是施工時技術(shù)要求高，因?yàn)橐坏┖婵緯r溫度控制不好，輪胎很可能會被烤焦，甚至輪胎變形嚴(yán)重。那樣的話，對輪胎的損害會很大?？偨Y(jié)汽車補(bǔ)胎最好的方法是什么：外貼使用方便，但耐用性一般。當(dāng)輪胎被釘住，釘孔很小時，用外貼片補(bǔ)胎是一個很好的應(yīng)急選擇。雖然熱補(bǔ)只是修補(bǔ)內(nèi)襯，但熱補(bǔ)貼膜與輪胎內(nèi)襯是一體的，所以密封效果好，不易漏氣。但是，釘孔越大，熱補(bǔ)胎的耐久性越差。當(dāng)輪胎被釘住，釘孔較小時，熱補(bǔ)效果較好，耐久性也較好。冷補(bǔ)雖然時效性高，但對補(bǔ)胎師傅的要求更高。用冷補(bǔ)胎補(bǔ)胎試驗(yàn)時，再次發(fā)生漏氣。再拆胎補(bǔ)胎也是浪費(fèi)時間。如無必要，請使用其他補(bǔ)胎方法。