廣汽埃安真實評價
廣汽埃安算是一個中端檔次的品牌。
主要還是因為埃安的網(wǎng)約車標(biāo)簽過于嚴(yán)重,現(xiàn)在只要一提到廣汽埃安,大部分人都會第一時間聯(lián)想到埃安是網(wǎng)約車的主力車型。同時,埃安在早期主打的也是中低端入門車型,而品牌成立至今一直都非常暢銷的,也正好是埃安Y和埃安S這兩款入門車型。
許多車主都稱贊廣汽埃安的市區(qū)續(xù)航非常扎實,一臺表顯續(xù)航為460公里的埃安S,純市區(qū)續(xù)航最多能跑415公里,另一款熱銷車型埃安Y,市區(qū)續(xù)航達(dá)標(biāo)率也同樣能夠達(dá)到90%。
如今新能源汽車市場競爭越來越“卷”,智能化作為如今新能源汽車的標(biāo)配,自然也是車輛的一大賣點,但是與其他新能源車企相比,廣汽埃安在智能化方面的表現(xiàn)并不夠理想,至少目前智能化還無法成為埃安的主要賣點。
廣汽埃安核心技術(shù):
全球首創(chuàng)高性能兩擋雙電機“四合一”集成電驅(qū),控制器和兩擋減速器深度集成。該技術(shù)獲得70多項專利?!八暮弦弧奔呻婒?qū)是在“三合一”電驅(qū)基礎(chǔ)上實現(xiàn)再次升級,帶來340KW的強勁動力,綜合驅(qū)動效率達(dá)到90%,功率提升13%,體積減小30%,重量減輕25%。
超倍速電池技術(shù)使用新型導(dǎo)電材料,搭建高效的三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),提高電極材料導(dǎo)電能力,采用涂覆陶瓷隔膜和新型高功率電解液,提高電池的倍率性能和熱穩(wěn)定性。今年9月,廣汽埃安超倍速電池技術(shù)將首次搭載在AIONV上。