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1、以前是機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)標(biāo)7258-2004、GB21861及其修改單規(guī)定的。起草單位為公安部交通管理科學(xué)研究所，發(fā)布部門(mén)為國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

2、現(xiàn)在從2012.9.1國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于2012年5月11日聯(lián)合發(fā)布了GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且于2012年9月1日正式實(shí)施，這是新規(guī)。

講簡(jiǎn)單一點(diǎn)：

方法與手段差不多，還有比較 早的08年標(biāo)準(zhǔn) 。比較原始，只是限于設(shè)備和技術(shù)上的原因?，F(xiàn)今設(shè)備與檢測(cè)方式手段細(xì)化了許多，嚴(yán)格了不少，其實(shí)更多的要與國(guó)際接軌，這是適應(yīng)形式的要求。汽車(chē)大國(guó)，勢(shì)在必行。

至于以下關(guān)心較多的家轎或是個(gè)別的特殊車(chē)輛：較為常見(jiàn)也較公式化的。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)初次安全技術(shù)檢驗(yàn)，是指機(jī)動(dòng)車(chē)在申請(qǐng)?zhí)柵坪蜕下沸旭傎Y格時(shí)所進(jìn)行的檢驗(yàn)。國(guó)家免檢的機(jī)動(dòng)車(chē)型申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌時(shí)，在法定期限內(nèi)免予初次機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)，并在申請(qǐng)

登記注冊(cè)后直接獲取機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

B、機(jī)動(dòng)車(chē)的定期安全技術(shù)檢驗(yàn)，是指對(duì)合法取得號(hào)牌和行駛證上路資格的機(jī)動(dòng)車(chē)，定期按照國(guó)家有關(guān)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)的規(guī)定按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的強(qiáng)制性定期性檢驗(yàn)。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)定期檢驗(yàn)通常是一年檢驗(yàn)一次，檢驗(yàn)不合格或者未經(jīng)檢驗(yàn)的不準(zhǔn)再上路行駛，否者予以行政處罰。

C、機(jī)動(dòng)車(chē)的臨時(shí)檢驗(yàn)，是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)根據(jù)國(guó)家或上級(jí)部門(mén)的某種指示或者特殊的情況下進(jìn)行的臨時(shí)性的對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)。如：春運(yùn)時(shí)的客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)、暑期時(shí)的客運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)檢驗(yàn)等臨時(shí)性檢驗(yàn);檢驗(yàn)不合個(gè)的不準(zhǔn)參加客運(yùn)。

　 　D、機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)的特殊檢驗(yàn)，是指公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)針對(duì)特殊的車(chē)輛進(jìn)行的特別檢驗(yàn)。如：國(guó)家外事活動(dòng)的外賓、首長(zhǎng)用車(chē)，或針對(duì)改裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者交通肇事的車(chē)輛進(jìn)行的安全技術(shù)檢驗(yàn)等。

以上內(nèi)容，僅供參考。。。謝謝。。。

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