通過(guò)首汽約車。

自上線以來(lái)便定位于偏中高端的商務(wù)服務(wù)，因此價(jià)格上會(huì)偏高。在車輛安全方面，首汽約車對(duì)車輛及駕駛員都有苛刻的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，首先要求司機(jī)必須本市戶籍，無(wú)犯罪暴力、危險(xiǎn)駕駛、肇事逃逸等記錄，還要求司機(jī)必須最近一年小于5次的道路安全違法。最后仍需要公司還會(huì)對(duì)司機(jī)行為進(jìn)行監(jiān)控記錄，運(yùn)營(yíng)成本高收費(fèi)高一些也是合理的。

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō)，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。