如果車主所在地區(qū)經(jīng)常下雨，是有必要安裝晴雨擋的，因為下雨時車?yán)飼X得很悶，就算開空調(diào)效果也不好，如果配備了晴雨擋，就可以解決這個問題，把窗戶開一點縫隙，就足以讓新鮮空氣流通進來，還能排出車內(nèi)渾濁的空氣。

但晴雨擋之所以沒有成為汽車的標(biāo)配，是因為它的缺點，因為在晴天時，晴雨擋也能擋一部分陽光，同時也擋住陽光也擋住車主的視線，所以有利有弊。而且在下雨天，安裝雨窗可以打開縫隙通風(fēng)，不會讓雨水滴入駕駛艙，保持車內(nèi)空氣清新，不會感覺很悶，影響駕駛注意力，此外解決窗戶起霧問題的方法。

但是如果是高速行駛，打開車窗，增加行駛阻力，增加油耗，風(fēng)噪會很大，雨天晴天也會產(chǎn)生噪音，駕駛舒適性會降低。汽車設(shè)計師在設(shè)計汽車外觀時，會考慮汽車的風(fēng)阻是否過高。因此我們要知道，當(dāng)汽車在行駛時，很多動力都被風(fēng)消耗掉了。所以汽車的外觀應(yīng)該是空氣動力學(xué)的，這樣才能更好的節(jié)省燃油。

并且在設(shè)計上，雨和日曬不在車身外觀設(shè)計中。車主安裝晴雨擋，會破壞車身的流線，高速行駛，空氣中的風(fēng)雨飄出漩渦，自然有風(fēng)聲。如果雨水不固定或材料較軟，則會引起共振噪音。除了已經(jīng)很大的風(fēng)噪之外，這些噪音組合在一起給行車過程，帶來了非常不愉快的感覺。

另外，在安裝問題上，雨擋安裝很方便，但是不容易拆卸，嚴(yán)重的會留下很多膠痕，影響美觀，如果粘貼不夠穩(wěn)定，上高速就會掉，容易造成危險，而且會刮傷后面的車輛。而且有些人也認(rèn)為安裝車裝晴雨擋看著就很不好看，特別是新車，自降檔次。