【經(jīng)濟模式】：最省油，但相對動力來得遲緩，基本沒有推背感。

【舒適模式】：比較省油，動力比經(jīng)濟模式好點，但也沒有太大的推背感；方向盤比較靈活。適合城市路況駕駛。

【自動模式】：各方面比較均衡，舒適和動力性能兼顧，方向盤會變沉一點，油門反應(yīng)明顯變靈敏，動力說來就來，但又不會那么生猛，比較好控制。地板油會有一些推背感。

【動態(tài)模式】：最費油，動力足，推背感明顯，方向盤變沉。

【個性化模式】：根據(jù)個人的駕駛習慣來自由調(diào)節(jié)一些組合設(shè)定，比如發(fā)動機/變速箱、轉(zhuǎn)向、安全帶收緊等。