雅閣的外觀也是改得非常年輕激進(jìn)，嗯，非常的迎合了現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者，不過這種改變，對于四十歲左右的中年消費(fèi)者來感覺到有點(diǎn)不適，全系僅僅提供1.5t的動(dòng)力。因?yàn)閲獾?.0t加10at成本太高所以沒能引進(jìn)國內(nèi)市場，雖然說沒能引進(jìn)國內(nèi)市場，但是在北美市場，他這套動(dòng)力總成也是不受市場歡迎因?yàn)檫€是太貴。一臺(tái)2.0 10at的雅閣能購買兩臺(tái)乞丐版凱美瑞了。

日產(chǎn)天籟的部分車型裝配了日產(chǎn)最新的可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)VC-T，而2T版本的起步價(jià)僅僅是在22萬出頭的價(jià)格，這對于雅閣在咱們國內(nèi)僅有1.5T版本要良心了不少！而雅閣2.0T 10AT的配置根本就沒引入國內(nèi)，因?yàn)槌杀疽恢本痈卟幌?，甚至外界一度有傳聞稱2.0T 10AT的本田雅閣起步價(jià)至少在30萬以上，而這個(gè)價(jià)位誰又會(huì)買雅閣？而2.0T的天籟只有22萬左右的起步價(jià)格，無疑給一些追求動(dòng)力的朋友提供了一個(gè)很好的選擇！

本田一向以技術(shù)宅著稱，現(xiàn)在玩飛機(jī)了缺機(jī)油，所以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多??！本田的地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)名頭響亮，動(dòng)力那也是相當(dāng)強(qiáng)，本田素來有空間魔術(shù)師之稱，所以在同級別車型，雅閣空間那是數(shù)一數(shù)二的，本田基本所有車型的隔音都很差，同價(jià)位同級別車型配置也摳，但是大件還是靠的住的，看銷量就知道了，因?yàn)閲a(chǎn)十代雅閣上市，九代半雅閣各地都有不小的優(yōu)惠，所以現(xiàn)在入手雅閣是相當(dāng)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)，因?yàn)椴恢朗砰w是不是也會(huì)機(jī)油增多，所以喜歡雅閣的朋友們抓緊時(shí)間買吧！

如果市區(qū)用車要遠(yuǎn)高于高速用車，還是建議您選擇雅閣。新一代雅閣不僅外觀設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚，各方面綜合實(shí)力也都沒有明顯的短板，性價(jià)比也比較的突出。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)可能目前來看還需要實(shí)踐的檢驗(yàn)。而如果您不覺得“乞丐版”混動(dòng)雅閣配置不夠豐富的話，2.0L銳酷版的混動(dòng)車型也是不錯(cuò)的選擇，唯一的“缺點(diǎn)”可能就是高速上的動(dòng)力稍顯不足