P擋是自動擋型汽車的一個非常常見的標志，一般在檔位的最上方，目的是汽車在上車時可以鎖定車軸防止溜坡。而在自動擋汽車中，P擋的意思是停車擋。是由n擋演變而來的。

當汽車處于P擋時，會有一個機械鎖檔齒可以將變速器輸出軸鎖住，這樣就不會溜車了，而作為一個剛考下駕照的菜鳥來說，坡起是一個很可怕的項目，尤其是溜坡的時候，簡直要被嚇死，而掛上P檔之后，車軸就處于一個鎖死的狀態(tài)，在行駛中掛P擋，也就是P擋踩油門，齒輪處在一個高速旋轉的狀態(tài)，鎖檔就不會被壓入兩個齒輪中間，會發(fā)出咔咔的聲音。一般不會有問題。

P檔沒有動力輸入，只是可以鎖動傳動軸，P擋踩油門也沒有問題，類似于空擋，只是空擋多了一個鎖定車軸的作用，在空擋踩油門沒有關系，P擋亦一樣，只是會造成齒輪機構空轉。至于聽到的聲音，很可能是共振的聲音。

P擋是廠家為了一個安全的考慮設置的檔位，當發(fā)動機達到3000轉的時候會有斷油保護。我有一次也是在上坡的時候汽車發(fā)出嗚嗚的聲音，并且傳來了一股刺鼻的味道，當時也被嚇了一跳，事后檢查也并沒有什么故障，可以放心。

我們在開車的時候一定要記住，只要不加油門的時候，腳一定要放在剎車上，也不要來回移動腳，油門和剎車都是基礎操作，要保持高度的注意力，尤其是油門千萬不要加的過快過猛。自動擋的汽車更加簡單，只有油門和剎車操作起來更加的簡單，我們一定要集中注意力，始終要注意，隨時踩剎車，畢竟安全第一嘛。