好。鋰電池最大的特點(diǎn)就是能量密度高，特別適合用在電動(dòng)汽車上。這點(diǎn)是鉛酸電池不能比擬的。而鉛酸電池的特點(diǎn)就是成本低，穩(wěn)定性好。

但是能量密度低，不適合用在電動(dòng)汽車上，只有部分低速電動(dòng)汽車在使用。

鋰電池理論上壽命更長，循環(huán)次數(shù)也更多。鋰電池循環(huán)次數(shù)超過500次，而且支持大電流高倍率充放電，這樣就可以做到快速充電，充電時(shí)間可以大大縮短。這個(gè)優(yōu)勢是鉛酸電池不具備的。這也是為什么小小的充電寶能啟動(dòng)汽車的原因。

啟動(dòng)型充電寶內(nèi)部采用高倍率鋰電池，雖然容量只有8000ma，但支持30C放電，啟動(dòng)電流可以達(dá)到240A。鋰電池單節(jié)電壓高，3.2-3.7V這點(diǎn)也是鉛酸電池不能比的。而且鋰電池支持多節(jié)串并聯(lián)使用，可以隨意串聯(lián)來提高電壓。

例如特斯拉采用7000多節(jié)18650電池，電壓高達(dá)400V。也可以隨意并聯(lián)提高電池容量，特斯拉電池組容量高達(dá)85kwh，能儲(chǔ)存85度電。鋰電池可以快充。

例如特斯拉的超級充電站充電功率已經(jīng)達(dá)到250kw，半小時(shí)就可以充滿80%。如果用鉛酸電池，想都不敢想，龐大的體積就已經(jīng)pass了！因此鋰電池可以用在電動(dòng)汽車上，鉛酸電池則不可以。

但是在某些領(lǐng)域，鉛酸電池表現(xiàn)更好，穩(wěn)定、性價(jià)比高。例如車輛啟動(dòng)電池、電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車。作為車輛的啟動(dòng)電池，鉛酸電池更穩(wěn)定、成本低、維護(hù)得當(dāng)壽命超過三年，并且報(bào)廢時(shí)賣廢品也可以回收電池1/3的成本。