需要注意的是:1.每次起動時是要消耗蓄電池一部分電能的，這就意味著不僅要補充長時間停放虧的電，還要補充本次起動消耗的電，兩者加起來時間在十分鐘往上(你是指汽車啟動后原地怠速運轉(zhuǎn)吧？這種情況下是可以給電瓶充電的。但是充進(jìn)去的電俗稱為“浮電”，在短時間內(nèi)是存在的，停放的時間稍長，這些電就沒了。車發(fā)電機是典型的三相交流發(fā)電機，只不過帶有整流電路把交流電整成直流電，同時發(fā)電機帶有電壓調(diào)節(jié)器，可以控制勵磁電流大小來控制輸出電壓高低?？梢缘摹Ｊ紫任覀円离娖砍潆娫?，啟動車輛后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機工作，發(fā)電機發(fā)的電一部分給車輛用電器使用（例如大燈、喇叭等），另一部分就是給電瓶充電

一周不開車對電瓶沒有什么影響，但是長時間不開車，電池的電量會自動損耗，直至電池的電量耗盡，讓電池長時間處于饋電狀態(tài)對電池的壽命不利。除此之外，如果經(jīng)常開車長時間停放不動會造成電池虧電，建議半個月不用就著車充下電，若一個月以上不用車，建議直接斷開電瓶正負(fù)接線。汽車放了好長時間，發(fā)動引擎對電池進(jìn)行充電，可以充，但不合祘，費油，費時及機械磨損。虧了電的電瓶，并不是半小時一1小時左右能充足，最理想關(guān)閉所有用設(shè)備后

首先，我們要明確好長是多長？并且要估估電瓶的狀態(tài)是良好（新車或換新不久）、一般（用了2-3年）、還是快不行了（點火困難），因為電瓶的狀態(tài)會影響到這個停放時間的長久以及補充電的效果。汽車發(fā)動機以后發(fā)電機就會給電瓶一個13.5左右的電壓，這時就能充電，一般建議是至少原地著車半個小時，或者是直接上路行駛一段距離。這樣保證最大程度的把電瓶的電能夠充滿