1、模式不同

S檔是汽車的運(yùn)動模式，S是sport的縮寫。大多數(shù)自動檔汽車都配有S檔。

M檔為手動模式，M是Manual的縮寫。手自一體功能的變速箱的車型才會有M檔。

2、作用不同

S檔運(yùn)動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機(jī)會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時間，使汽車在較長時間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。

M擋只能算半自動擋，在行駛中可以與D擋隨意切換，因?yàn)榍袚Q后改變的只是檔位顯示而已，對機(jī)械結(jié)構(gòu)并沒有沖擊。

擴(kuò)展資料

注意事項(xiàng)

因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢必使短時間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。

從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時噴油量加大，S檔模式的油耗也比普通模式多很多。

不過，使用S檔對車輛也有有利的一面，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳較多，因此定時適當(dāng)使用S檔，有利于清除發(fā)動機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動機(jī)壽命。