我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)行駛，在道路右側(cè)，而交通法規(guī)規(guī)定超車(chē)必須要從前車(chē)左側(cè)超車(chē)，將駕駛室設(shè)置在左側(cè)是為了方便觀察在超車(chē)時(shí)對(duì)面是否來(lái)車(chē)了，超車(chē)時(shí)前方的道路情況等。都是為了安全考慮。而車(chē)輛駕駛室在右側(cè)的那些國(guó)家，則和我國(guó)部分道路法規(guī)相反。世界上只有日本、英國(guó)、部分英聯(lián)邦國(guó)家和前英殖民地是靠左行駛，駕駛座在右。

拓展資料：

交通安全教育要樹(shù)立“終身學(xué)習(xí)理念”。安全駕駛中心是一種有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)形式。交通安全教育和培訓(xùn)應(yīng)該從小抓起、從家庭抓起、從學(xué)校抓起，還應(yīng)包括騎車(chē)、步行和乘坐公共交通者。提高新駕駛?cè)斯芾順?biāo)準(zhǔn)，如17歲開(kāi)始可以在有人陪同的情況下駕駛；引進(jìn)畢業(yè)后駕照管理系統(tǒng)，對(duì)已經(jīng)通過(guò)考試的司機(jī)提供有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)作用的駕駛培訓(xùn)；引進(jìn)新的強(qiáng)制性安全培訓(xùn)，使他們能夠獲得應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)情況的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

參考資料：國(guó)外法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)-中國(guó)交通技術(shù)網(wǎng)