如今，許多地方都開(kāi)發(fā)了鈉電池，鈉是未來(lái)，那么鋰電池最終會(huì)過(guò)時(shí)嗎？事實(shí)上，從技術(shù)上講，與馬、耐力、爆炸力此伏等鋰離子電池相比，鈉離子電池的密度和功率應(yīng)略低于鋰離子電池。鈉電池就像驢子。

事實(shí)上，全球范圍內(nèi)的鋰庫(kù)存越來(lái)越少，但鈉的分布要多得多，森察攜現(xiàn)在也是因?yàn)楦鞯氐那闆r越來(lái)越復(fù)雜，導(dǎo)致了重大的能源危機(jī)，鋰需求越來(lái)越高，價(jià)格一直在上漲，因此，從各個(gè)方面來(lái)看，鈉電池的前景要么太大，但負(fù)責(zé)這個(gè)問(wèn)題的人，研究人員實(shí)際上取得了重大突破。

其中兩種電池實(shí)際上是生產(chǎn)過(guò)程的原理或許多相似之處，但這些材料存在一些差異，如果可以解決，相對(duì)成本應(yīng)該比電沒(méi)頃池低得多，而且過(guò)程很多用鈉離子代替這些東西，那么原材料的這個(gè)基本問(wèn)題就不用太擔(dān)心了。

然而，鈉電池?zé)o法上市，事實(shí)上，有許多重要原因，例如鈉電池密度低，這表明有軌電車的里程會(huì)減少，但現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)是主要因素之一。事實(shí)上，在汽車?yán)?，?wèn)題是公里數(shù)，事實(shí)上，低端電池、優(yōu)缺點(diǎn)都希望同時(shí)升級(jí)，畢竟，鋰離子電池不太可能是完美的解決方案。然而，未來(lái)的技術(shù)一直在發(fā)展，后來(lái)這些短板無(wú)法真正解決問(wèn)題，然后鈉電池可以盡快上市，未來(lái)在家里是鋰電池或鈉電池，這真的不確定。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?