15W在天津港能買到的四驅(qū)SUV——雷諾達斯特。這輛通過平行進口形式進入國人視野的越野SUV，實操之下還是讓我感到非常驚喜的。

一、雷諾達斯特的介紹：

1、達斯特冒險家采用了雷諾家族史的卡片智能鑰匙，偏薄的卡片鑰匙設(shè)計有質(zhì)感又方便收納，在1米以內(nèi)有效解鎖車輛，而攜帶鑰匙離開車輛2米距離以上就會離車自鎖。

2、車輛尺寸為長/寬/高：4341/ 1804/?1682mm，2676 mm的軸距讓達斯特冒險家比同級別SUV擁有更源衫粗舒適的內(nèi)部空間。

3、同時它擁有30°最大進入角、33°最大離去角、210mm地間隙，超大進入離去角參數(shù)，大大提高了車輛的通過性，具備一定的越野脫困能力。

4、寬闊而大膽的前臉線條，側(cè)面的角度等等各種細節(jié)讓車輛看起來有一種上升的姿態(tài)，將時尚現(xiàn)代的元素和越野復(fù)古的精神進行了融合。相比雷諾達斯特雹鎮(zhèn)Duster 2010年第一代，新款的車頭燈現(xiàn)在被推向兩邊，同時，擋風玻璃被推到前方，使機艙感覺比以前更寬敞、更通風，看起來更大了。

二、雷諾達斯特的外觀：

1、達斯特的前臉還是有很明顯雷諾元素，大量鍍鉻件搭配營造了一個圓潤飽滿的氛圍。

2、而尾部設(shè)計則非常扎實有力，平直的切面彰顯著硬派越野車獨有的魅力。

3、全新設(shè)計的后尾燈采用了田字形設(shè)計，夜間點亮后有較高的辨識度。

4、全新C字形LED日間行車燈組設(shè)計，進塌叢氣格柵采用了鍍鉻水波紋設(shè)計，同時三條貫穿的鍍鉻裝飾條與大燈內(nèi)鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈的融合，在極限越野的同時，加大機艙的進氣量，提高機艙內(nèi)的冷卻效果。

三、雷諾達斯特的內(nèi)部感受：

1、開門坐進去。首先感覺車內(nèi)空間很大，皮質(zhì)座椅配上寬大且較柔軟的坐墊更加舒適。在主駕座椅右側(cè)設(shè)計了可折疊座椅扶手，可以釋放右手，長途開車也不怕。

2、在內(nèi)飾設(shè)計的部分，新款達斯特冒險家（Duster）顯然重新設(shè)計了內(nèi)部格調(diào)。

3、采用了更加高級的三輻方向盤和八角形交流排氣口，同時有一些簡要的多功能按鍵集成在方向盤上，達斯特的轉(zhuǎn)向在極限越野情況下手感也非常不錯，帶點微微的阻尼感。

4、大燈開關(guān)、雨刮器開關(guān)、藍牙電話、音量調(diào)節(jié)操作按鍵也都分布在周圍，減少手部移動，便于小范圍操控。

5、搭載了一套來自于日產(chǎn)的All-mode智能四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器由多片電磁離合器控制。通過中央差速器鎖止，實現(xiàn)前后軸動力50：50分配。新車在泥濘道路下有著不錯的附著力。