車輛牽引力控制系統(tǒng)的英文縮寫
“TC”是Traction Control System的縮寫,意思是循跡防滑控制系統(tǒng),也就是牽引力控制系統(tǒng)。
汽車TC表示汽車牽引力控制系統(tǒng),能提高車輛的通過性,當(dāng)ABS防抱死系統(tǒng)檢測到有的車輪在打滑時(shí),它就會(huì)對(duì)打滑的車輪實(shí)施制動(dòng),以免牽引力損失在打滑的車輪上。當(dāng)系統(tǒng)工作時(shí),儀表上黃色的TC指示燈閃爍,給駕駛員提示。
牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng)。汽車在光滑路面制動(dòng)時(shí),車輪會(huì)打滑,甚至使方向失控。同樣,汽車在起步或急加速時(shí),驅(qū)動(dòng)輪也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上還會(huì)使方向失控而出危險(xiǎn)。牽引力控制系統(tǒng)就是針對(duì)此問題而設(shè)計(jì)的。
相關(guān)內(nèi)容:
當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時(shí),沒有ASR的汽車加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪容易打滑,如果是后驅(qū)動(dòng)輪打滑,車輛容易甩尾,如果是前驅(qū)動(dòng)打滑,車輛方向容易失控。
有ASR時(shí),汽車在加速時(shí)就不會(huì)有或能夠減輕這種現(xiàn)象。在轉(zhuǎn)彎時(shí),如果發(fā)生驅(qū)動(dòng)輪打滑會(huì)導(dǎo)致整個(gè)車輛向一側(cè)偏移,當(dāng)有ASR時(shí)就會(huì)使車輛沿著正確的路線轉(zhuǎn)向。
總之,ASR可以最大限度利用發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩,保證車輛起動(dòng)、加速和轉(zhuǎn)向過程中的穩(wěn)定性。
ASR與ABS的區(qū)別在于,ABS是防止車輪在制動(dòng)時(shí)被抱死而產(chǎn)生側(cè)滑,而ASR則是防止汽車在加速時(shí)因驅(qū)動(dòng)輪打滑而產(chǎn)生的側(cè)滑,ASR是在ABS的基礎(chǔ)上的擴(kuò)充,兩者相輔相成。
ASR只安裝在一些高檔車上面,但是因?yàn)锳SR與ABS包含著性能及技術(shù)上的貫通,所以有望近幾年ASR變得與ABS一樣普及。