第六年的車年審是需要上線的。假設(shè)你的車輛滿足免檢條件，行駛證檢驗(yàn)期是2014年，那么你在2014-2019這六年期間可享受兩次免上線檢測(cè)，只需每?jī)赡晟暾?qǐng)一次年檢標(biāo)志即可（2014-2015年為第一個(gè)周期，2016-2017為第二個(gè)周期）。

等到第6年（即2019年），則意味著你的車輛已不再屬于免檢范圍了，就需上線檢驗(yàn)，并同時(shí)申請(qǐng)年檢標(biāo)志。

注意事項(xiàng)：

車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。