1、前排視覺(jué)和內(nèi)耳前庭感覺(jué)一致

首先坐在前排，你的視野是比較開(kāi)闊的，隨著汽車(chē)動(dòng)，你的眼睛看到納皮的東西也在動(dòng)，你的身體也感覺(jué)到在上下顛簸，你的眼睛看到的畫(huà)面也是在上下顛簸的，有點(diǎn)類似于我們跑步時(shí)候的感覺(jué)。

耳朵它的前庭和我們眼球看到的視覺(jué)，傳遞上去的信息基本上是一致的，所以說(shuō)就坐前排不太容易會(huì)暈車(chē)。

2、后排半躺的坐姿攔磨，更易感到顛簸

因?yàn)榧?xì)小的震動(dòng)和顛簸很容易讓人暈車(chē)，震動(dòng)傳遞到人的軀干就容易引起身體不適，轎車(chē)半簡(jiǎn)茄斗躺的坐姿導(dǎo)致軀干和椅背緊密接觸，震動(dòng)更加容易直接通過(guò)椅背傳遞到軀干上來(lái)，導(dǎo)致胃部不適胸悶等，最簡(jiǎn)單的表現(xiàn)就是，暈車(chē)的時(shí)候坐直讓身體不接觸靠背就會(huì)舒服很多。

3、坐后排視線更易看到車(chē)頂

還是坐姿問(wèn)題，由于坐姿半躺，因此人的眼睛更加容易看到車(chē)頂，視線看著車(chē)頂其實(shí)容易導(dǎo)致暈車(chē)，因?yàn)榭粗?chē)頂會(huì)有壓抑感，而且視線離開(kāi)路面會(huì)讓人對(duì)路況沒(méi)有提前預(yù)判，突然的加減速和顛簸也會(huì)讓人更加的不適。

4、窗線更高

窗線更高，導(dǎo)致在正常坐姿下后排乘客難以看到路面，因此和路面的隔離感更加強(qiáng)，一般對(duì)于暈車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，看窗外移動(dòng)的樹(shù)木房屋是沒(méi)有用的，一定要看路面，才能緩解隔離感。

5、后排看不到前面緊急操作

坐在后排，一般是很難看清楚開(kāi)車(chē)人的操作的，也更看不到前面發(fā)生了什么事情。

比如：突然一個(gè)轉(zhuǎn)彎，突然一個(gè)急加速，突然一個(gè)急減速，這個(gè)時(shí)候你身體的感覺(jué)，一方面和你的視覺(jué)產(chǎn)生了比較大的沖突，另一方面就是措手不及、驚慌。這樣的時(shí)候人就特別容易產(chǎn)生不安和暈車(chē)的這種感覺(jué)。