胎壓2.8需要放氣。

汽車(chē)胎壓是有標(biāo)準(zhǔn)的，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季為2.5，夏季為2.3，如果夏天天熱不適當(dāng)?shù)尼尫盘旱那闆r下跑長(zhǎng)途跑高速輪胎經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間與路面摩擦，胎內(nèi)壓力過(guò)高很容易發(fā)生爆胎的念高。對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō)，在輪胎胎壓到2.8肯定會(huì)不安全的，要適當(dāng)調(diào)整胎壓達(dá)到安全壓力，以免出現(xiàn)不必要的損失。

輪胎雖小但關(guān)系到行車(chē)安全，甚至是生命安全，廣大車(chē)友們都或多或少的應(yīng)該聽(tīng)說(shuō)過(guò)爆胎，除了輪胎的自然老化磨損，另外一個(gè)最大的原因就是胎壓?jiǎn)栴}，所以說(shuō)廣大車(chē)友們?yōu)榱诵熊?chē)安全根據(jù)季節(jié)的變化適時(shí)調(diào)整到安全灶高敗的胎壓。

胎壓低和胎壓高的損壞

當(dāng)車(chē)胎氣壓過(guò)低的時(shí)候，車(chē)胎與地面的隱顫接觸面增大，增加了車(chē)胎滾動(dòng)的阻力，造成胎體內(nèi)部和外部溫度急劇上升，車(chē)胎的橡膠材質(zhì)，就會(huì)因?yàn)楦邷貢?huì)使胎面軟化，導(dǎo)致車(chē)胎中間磨損嚴(yán)重，與地面的接觸面積減小，制動(dòng)距離也會(huì)延長(zhǎng)，車(chē)胎的彈性會(huì)下降，導(dǎo)致爆胎。

當(dāng)車(chē)胎氣壓過(guò)高的時(shí)候，車(chē)胎簾線過(guò)度伸張變形，胎面中部會(huì)凸起，導(dǎo)致車(chē)胎中間磨損嚴(yán)重；與地面的接觸面積減小，附著力降低，汽車(chē)更容易打滑，制動(dòng)距離也會(huì)延長(zhǎng)，同時(shí)增大了車(chē)胎剛性，使車(chē)輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。