當(dāng)然是可以的。

這輛車是比亞迪共同出發(fā)的，客戶層就是它的車主，所以這輛車的很多設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。特別是后排空間表現(xiàn)不能與普通家庭相比。但這輛車現(xiàn)階段只出售給注冊(cè)車主。

但是很多網(wǎng)民看到比亞迪電影院級(jí)別的后排空間后，只能等比亞迪汽車后續(xù)投入正常的本壘。讓我們具體看看這輛車的個(gè)性在哪里。從產(chǎn)品設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，形狀與新一代的飛行，特別是側(cè)面三角形窗口和整體輪廓感有些相似。

可以看到的室內(nèi)設(shè)計(jì)采用了比亞迪旗下的許多古典元素。油漆面板和比亞迪的設(shè)計(jì)是一樣的。整體設(shè)計(jì)有層次感，這輛車具備主動(dòng)剎車，車載空氣凈化器，智能語(yǔ)音控制等配置，比亞迪的后排是這輛車的亮點(diǎn)，除了與新的飛行圖相似禪咐的個(gè)性外觀外。以緊湊型型號(hào)配備超長(zhǎng)軸托架，確保有足夠的后排空間，后排配有后排多媒體控制屏幕，后排配有高品質(zhì)立體聲，后排排放與此同時(shí)。

方面來(lái)看，比亞迪D1定制版采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀具備典型的新能源車特征。比如我們看到其搭載了封閉式的進(jìn)氣格柵，搭配上“BYD”三個(gè)字母，突出了品牌特質(zhì)。

大燈與格柵融為一體，并且采用了當(dāng)下很流行的貫穿式設(shè)計(jì)，下格柵搭配豎向進(jìn)氣口，畝態(tài)拉寬了整個(gè)前臉的視覺效果。

側(cè)面來(lái)看，?比亞迪D1定制版最大的亮點(diǎn)是采用了不對(duì)稱的開門方式，右側(cè)車門采用了側(cè)滑開啟方式，顯然是為了方便人員上下車，左側(cè)則采用了比較傳統(tǒng)的開門方式，做到了傳統(tǒng)轎車和MPV的結(jié)合。

尾部方面，設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，后包圍與前包圍造型相呼應(yīng)，包括貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)和“BYD”字母的全拼，突出辨識(shí)度的同迅襲源時(shí)彰顯了D1獨(dú)特的身份。

內(nèi)飾方面，比亞迪D1定制版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來(lái)看非常簡(jiǎn)潔，層次分明的中控臺(tái)上有一個(gè)10.1英寸的中置液晶顯示屏，顯示屏下方為換擋機(jī)構(gòu)，D1采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并且在這一小片區(qū)域內(nèi)集合了換擋機(jī)構(gòu)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎、行駛模式、USB充電口、無(wú)線充電等等功能。

比亞迪D1提供了超過2.8米的軸距和C級(jí)車的后排空間。同時(shí)還有投在地面上的滴滴LOGO、五彩接駕燈及后排娛樂屏幕。值得一提的是，D1還可以遠(yuǎn)程控制車內(nèi)空調(diào)、溫度、后排座椅加熱，在上車之前即可定制舒適的乘坐環(huán)境。