手動(dòng)檔汽車(chē)啟動(dòng)順序是：

1、離合完全踩下

在啟動(dòng)汽車(chē)之后，左腳將離合器完全踩下，這里是為半離合狀態(tài)前準(zhǔn)備。

2、檔位掛到一檔

用右手掌心推動(dòng)，將變速桿檔位掛入1檔，作為起步檔位。

3、打左轉(zhuǎn)向燈

左手將轉(zhuǎn)向燈控制桿向下輕壓，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈提示車(chē)前后方。

4、按喇叭提醒

按下方向盤(pán)中間的喇叭按鈕，提示車(chē)輛前方行人，預(yù)備起步。

5、松開(kāi)手剎

右手將手剎前的按鈕按下不放，然后抬起手剎將手剎完全壓下，松開(kāi)手剎。

6、左腳輕抬離合器

左腳緩緩向上抬起直至離合器處于半離合狀態(tài)，根據(jù)離合器的不同感應(yīng)點(diǎn)半離合高度有差異，一般抬高30-45度之間位置，車(chē)輛開(kāi)始輕微震動(dòng)，這時(shí)表示車(chē)輛動(dòng)力夠了。

具體如下

1、簡(jiǎn)介

手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器(MT)，也稱(chēng)手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。

2、自動(dòng)擋車(chē)原理

由于液力變矩器自動(dòng)變速變矩范圍不夠大，因此在渦輪后面再串聯(lián)幾排行星齒輪提高效率，液壓操縱系統(tǒng)會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)工作變化自行操縱行星齒輪，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速變矩。輔助機(jī)構(gòu)自動(dòng)換擋不能滿(mǎn)足行駛上的多種需要，例如停泊、后退等，所以還設(shè)有干預(yù)裝置即手動(dòng)撥桿，標(biāo)志P(停泊)、R(后擋)、N(空擋)、D(前進(jìn)),另在前進(jìn)擋中還設(shè)有"2"和"1"的附加擋位,用以起步或上斜坡之用。

3、自動(dòng)擋缺點(diǎn)

一是對(duì)速度變化反應(yīng)較慢，沒(méi)有手動(dòng)變速箱靈敏，因此許多玩車(chē)人士喜歡開(kāi)手動(dòng)變速箱車(chē);二是費(fèi)油不經(jīng)濟(jì)，傳動(dòng)效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術(shù)改善了這方面的問(wèn)題;三是機(jī)構(gòu)復(fù)雜，修理困難。在液力變扭器內(nèi)高速循環(huán)流動(dòng)的液壓油會(huì)產(chǎn)生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車(chē)因蓄電池缺電不能啟動(dòng)，不能用推車(chē)或拖車(chē)的方法啟動(dòng)。如果拖運(yùn)故障車(chē)，要注意使驅(qū)動(dòng)輪脫離地面，以保護(hù)自動(dòng)變速箱齒輪不受損害。