不是所有汽譽(yù)鎮(zhèn)車都有安全氣囊。價位低的轎車、公共汽車、卡車都沒有安全氣囊。

安全氣囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并獲得了美國“汽車緩沖安全裝置’’專利。隨著各國車輛安全標(biāo)準(zhǔn)的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。

全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。

當(dāng)汽車在行駛過程中發(fā)生碰撞事故時，首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，傳感器即產(chǎn)生動作并向電子控制器發(fā)出信號。

在國內(nèi)生產(chǎn)的中低檔轎車中標(biāo)配的氣囊個數(shù)是1-2個，一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護(hù)前排成員在車輛發(fā)生猛烈撞擊時對胸部慶亂粗和腦部的有效保護(hù)。

在一些中檔的B級車中，一般都會裝有四個氣囊除了位于駕駛、副駕駛位的兩個，在它的側(cè)面車門內(nèi)也裝有兩個。有效地緩沖了陪友來自前方和側(cè)面的強(qiáng)大沖擊力。