最安全的位置是后排中間座位。汽車內的5個座位的安全性由大到小可排列為：后排中間座位、駕駛員后排座位、副駕駛后排座位、駕駛座位、副駕駛座位。

美國交通管理部門曾經(jīng)資助一個專家小組，要求他們對小汽車座位的安全問題進行調查研究。這個專家小組以乘坐5人的小汽車為對象，通過近10年的事故調查分析和無數(shù)次實車檢測后得出結論：如果將汽車駕駛員座位的危險系數(shù)設定為100，則副駕駛座位的系數(shù)是101，駕駛員后排座位的危險系數(shù)是73.4，后排中間座位的危險系數(shù)為62.2，副駕駛后排座位的危險系數(shù)為74.2。

同濟大學汽車學院汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)教授認為，如果前排和后排乘客同時都系了安全帶，通常后排是比前排安全。因為，發(fā)生碰撞后，后排乘客有安全帶的約束，不太容易撞擊前風擋玻璃，也不會飛出車外，受到前方碰撞物傷害的可能性小于前排乘客。這與美國的一項研究是一致的。

擴展資料：

同濟大學汽車學院汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)教授認為，如果后排乘客沒有系安全帶，發(fā)生碰撞時，后排尤其是后排中間位置的乘客有可能從前排座椅中間的空隙飛出，“因為在汽車減速的過程中，車內的乘員相對于汽車來說是在加速，這時前排乘客碰到前風擋的加速度比后排乘客碰到前風擋的加速度低，如果此時后排乘客沒有系安全帶，受重傷的可能性就比較大。”

朱教授說，學界比較一致的看法是，后排中間的位置應該是最安全的，因為車被碰撞變形時，后排中間座位所受的壓迫是最小的。

參考資料：杭州網(wǎng)-車上座位哪個更安全？后座乘客為什么要系安全帶，怎么系